[实用新型]同步带减速传动象鼻子收线机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种同步带减速传动象鼻子收线机，属于金属制品加工设备技术领域。

背景技术

象鼻子收线机是拉丝的收线设备，在拉丝收线方式中，象鼻子收线以其能够不停车连续拉拔成卷收线这个突出的优势被广泛采用。象鼻子收线机的旋转轴支承属于悬臂式双支承单盘等直径轴形式，悬出的盘上零部件分布复杂且分布直径大，而盘上部分构件在使用过程中要进行调整，新的偏心难以避免；由于直径分布大，离心惯性力就大，因而极易引起振动。而振动是制约收线速度的首要因素，所以之前的象鼻子收线的最高速度只有400～500m/min；以往象鼻子收线机多采用电机＋三角带轮传动＋齿轮箱减速的传动减速方式，环节多，不仅带来润滑、密封、噪声、激振因素多等问题，更重要的是空心传动轴支承在减速箱轴承上，不易达到空心传动轴支承位置的合理性及支承强度要求，致使系统一阶临界转速n_c1低（在机械设计中，要使各旋转轴的工作转速n离开各阶临界转速n_ci一定范围，对于工作转速低于一阶临界转速的轴，要求n＜0.75n_c1），系统抗振能力低，易发生振动而影响拉丝质量从而严重制约收线速度的提高。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足够，提供一种同步带减速传动象鼻子收线机，以提高设备运行的稳定性，提高运行速度和生产效率。

本实用新型针对象鼻子收线机极易产生振动进行改进。采用六极电机降低额定转速，加上大传动比同步带减速的方式直接将电机的运动传动到空心传动轴上，同时采用坚固的轴承支座，按能够提高一阶临界转速要求布置支承轴承位置。

本实用新型的同步带减速传动象鼻子收线机，包括六极电机、同步带轮、轴支承轴承、空心传动轴、导线轮装置、拨盘装置、收线卷筒、象鼻子、卷筒支承轴承和轴承支座；同步带轮配置在空心传动轴的进线端，轴支承轴承支承在轴承支架上，轴支承轴承分别靠近同步带轮和导线轮装置，导线轮装置布置在轴承支架与拨盘装置之间的空心传动轴弧形槽内，收线卷筒通过卷筒支承轴承支承在空心传动轴的右端。

所述的轴支承轴承为两个，两轴支承轴承之间的距离与远端轴支承轴承至拨盘装置之间的距离之比为0.64。

所述轴承支座为焊接结构，底部为连接和支承的底板，两轴承套布置在左右两端，通过底板上四周的墙板将支座形成框架结构，轴承套下端有前后支承的肋板。

本实用新型的有益效果是：由于扩大了两轴支承轴承之间的距离，使其与远端轴承和拨盘装置6之间的距离之比达到0.64，使系统一阶临界转速n_c1处于较高水平，有利于提高运转速度；同时由于采用框式结构的轴承支座，坚固有力的支承保障了轴支承刚度和强度，有利于提高抗振能力；由于采用六极电机加上一对大传动比同步带轮机构减速，减少了中间传动环节，免除了齿轮箱传动的润滑、密封、噪声，减少了由此带来的激振因素多等问题；由于大带轮在空心传动轴的进线端，有利于平衡由于收线量的堆积所形成的出线端的重量所引起的附加弯矩，使稳定运行速度由400m/min提高到650m/min。 

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的轴承支座零件图。

图中：1—六极电机、2—同步带轮、3—轴支承轴承、4—空心传动轴、5—导线轮装置、6—拨盘装置、7—收线卷筒、8—象鼻子、9—线架、10—卷筒支承轴承、11—轴承支座。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型同步带减速传动象鼻子收线机作进一步详细说明：

图中：它主要由六极电机1、同步带轮2、轴支承轴承3、空心传动轴4、导线轮装置5、拨盘装置6、收线卷筒7、象鼻子8、卷筒支承轴承10和轴承支座11组成。六极电机1的运动通过一对同步带轮机构2直接传到中心的空心轴传动轴4上，钢丝从空心传动轴4的同步带轮2端的中心孔进入，通过导线轮装置5进入拨盘装置6，经过拨盘装置6上的一道拉拔后缠绕在收线卷筒7上，收线卷筒7与中心空心传动轴3之间通过一对卷筒支承轴承10将运动隔开，收线卷筒7不转动；象鼻子8连接在收线卷筒7的出线端，钢丝不断挤向象鼻子8，进而不断滑向线架9实现收线。

本实用新型采用六极电机并采用大传动比同步带轮2替代减速箱减速，六极电机1的运动通过一级同步带轮2直接传递给空心传动轴4，空心传动轴4的2个轴支承轴承3分别靠近同步带轮2和导线轮装置5，两轴支承轴承3之间的距离与远端轴承和拨盘装置6之间的距离之比达到0.64；轴承支座11为焊接结构，底部为连接和支承的底板，两轴承套布置在左右两端，通过底板上四周的墙板将支座形成框架结构增加稳定性，轴承套下端有前后支承的肋板。