[实用新型]汽车后轮罩总成部件

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件领域，具体涉及到一种汽车后轮罩总成部件。

背景技术

在现代生活中，汽车的普及率越来越大，且普及速度越来越快，随着人们生活质量的提高以及安全意识的增强，越来越多的人在追求着完美舒适的生活，生活离不开交通，无形之中，人们对汽车质量的质量、配置、外形有了一个新的要求。

汽车后轮罩属于汽车覆盖件，具有形状复杂，外轮廓尺寸大、相对厚度小等特点,其工艺方案设计的技术性和经验性都很强。同一张冲压件往往存在着许多工艺方案，而不同的方案会有不同的产品质量、生产效率和生产成本。

后轮罩属于覆盖件，在汽车上取到很重要的作用，然而翻边不到位，往往会影响零件间的贴合程度，从而影响零件某个部位型面贴合不好或者出现空错位等现象。 

因此，所设计的工艺方案需要满足合理性、经济性和先进性的要求。 

发明内容

本实用新型的目的是针对上述存在的技术不足，提供一种结构简单，在翻边处添加加强筋，既增强零件的强度，又缓解翻边回弹，解决轮罩翻边不到位情况的汽车后轮罩总成部件。

本实用新型的目的实现由以下方面构成：

汽车后轮罩总成部件，包括有后轮罩壳体，其中后轮罩壳体外表面设置有后靠背铰链支架和后桌椅铰链加强板，后轮罩壳体内表面设置有后轮罩加强板和轮罩钢板，其特征在于：所述的后轮罩壳体边缘处为翻边结构，在翻边处均匀设置有加强筋。

在上述方案中，所述的加强筋位于后轮罩壳体两边较长的的翻边处。

在上述方案中，所述的加强筋的数目不少于四个。

本实用新型的原理是由于后轮罩翻边回弹现象严重，现将零件进行设计变更，在两段较长翻边处，均匀添加多个加强筋，以增强零件的整体强度和缓解翻边回弹缺陷。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型装置结构简单，在翻边处添加加强筋，既增强零件的强度，又缓解翻边回弹，解决了轮罩翻边不到位的情况。

附图说明

图1是本实用新型实施例外表面结构图

图2是本实用新型实施例内表面结构图

图中：1后靠背铰链支架，2后桌椅铰链加强板，3后轮罩加强板，4轮罩钢板，5后轮罩壳体，6加强筋。

具体实施方式

为更好理解本实用新型的技术，下面结合附图和实施例进行说明。以下实施例描述仅为示范性和解释性，不对本实用新型保护范围有任何限制作用。

如图1和图2所示的汽车后轮罩总成部件，包括有后轮罩壳体5，其中后轮罩壳体5外表面设置有后靠背铰链支架1和后桌椅铰链加强板2，后轮罩壳体5内表面设置有后轮罩加强板3和轮罩钢板4，其中所述的后轮罩壳体5边缘处为翻边结构，在翻边处均匀设置有加强筋6。

在本实施例中，所述的加强筋6位于后轮罩壳体5两边较长的的翻边处。

在本实施例中，所述的加强筋6的数目为四个。

本实用新型实施例将零件进行设计变更，在两段较长翻边处，均匀添加多个加强筋6，以增强零件的整体强度和缓解翻边回弹缺陷。

本实用新型的保护范围并不限于上述的实施例，显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变形而不脱离本实用新型的范围和精神。倘若这些改动和变形属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围内，则本实用新型的意图也包含这些改动和变形在内。