[实用新型]空气干燥器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种空气干燥器。 

背景技术

车辆压缩空气动力控制系统中一空压机为高压气源产生的工作系统，压缩空气为车辆制动系统及其他工作部件提供了必要的动力，但压缩空气中常含有一些不能由过滤装置除去的水分和杂质，此外，压缩空气在压缩过程和管路输送过程中可能会带有油雾，这可能造成车辆的气动系统被污染或堵塞，其次，压缩空气中所含的杂质、油滴、水分会污染气动系统管路，从而使电路元器件产生锈蚀变质，减少气动装置的使用寿命，更为严重的是，气动系统在寒冷条件下使用时，压缩空气中的水分凝结、冰冻，将导致管路堵塞，元件动作阻滞，进而造成系统工作失灵，降低控制系统的可靠性。压缩空气中水蒸气的含量由压缩空气的温度决定：在压缩空气压力不变的情况下，降低压缩空气的温度可以减少压缩空气中的水蒸气含量，但多余的水蒸气会凝结成液体，因此需要将压缩空气进行干燥，并将其中的有害杂质取出，以免空气中的水和杂质腐蚀用气设备的零部件。由以上论述可知，对压缩空气进行干燥处理，清除水分同时去除其中的有害杂质是必要的，因此需要空气干燥装置对空压机产生的压缩空气进行干燥和除杂质等处理流程。 

申请号为200410078487.1的发明专利申请公开了一种空气干燥器，其具有安装到车体上的车体安装面的底部构件上设置有压力调节器，其根据被干燥后的导出气体的压力变化用于使从导入气体分离的冷凝水排出到外部的对排泄阀的开闭进行控制的空气干燥器中，在上述车体安装面上具备与安装该车体安装面的车体之间形成大气压空间的凹部，在该凹部内配置调节器排气通路的出口，该空气干燥器能防止调节器排气通路出口的闭塞、且不会产生排泄阀的废气回流到调节器排气通路的问题，但其体积较大需要再生筒配合工作，可靠性较差。 

实用新型内容

本实用新型即针对上述缺陷加以改进，提供一种空气干燥器，其包括阀体，该阀体上部连接干燥筒，所述阀体内部装有排气装置，所述阀体底部设有输出口，所述阀体一端装有安全阀和进气口，该进气口上方设置控制口。 

优选的是，所述干燥筒包括外筒体。 

在上述任一方案中优选的是，所述干燥筒的外筒体包括筒身和顶壁。 

在上述任一方案中优选的是，所述干燥筒的外筒体的筒身为圆柱形。 

在上述任一方案中优选的是，所述干燥筒的外筒体的圆柱形筒身上端与顶壁连接为一体。 

在上述任一方案中优选的是，所述干燥筒的外筒体的筒身底端具有向下的开口。 

在上述任一方案中优选的是，所述干燥筒的外筒体的圆柱形筒身的下端具有向外壁凸出的凸起。 

在上述任一方案中优选的是，所述干燥筒的外筒体筒身下端的凸起具有凹向筒身内侧的边缘。 

在上述任一方案中优选的是，所述干燥筒的外筒体的顶壁具有凸起。 

在上述任一方案中优选的是，所述干燥筒的外筒体的顶壁具有朝向其外侧的凸起。 

在上述任一方案中优选的是，所述干燥筒的外筒体与上阀体铆接。 

在上述任一方案中优选的是，上阀体位于所述外筒体的下端。 

在上述任一方案中优选的是，所述干燥筒的外筒体通过其圆柱形筒身下端的凸起与上阀体铆接。 

在上述任一方案中优选的是，所述上阀体下端与阀体连接。 

在上述任一方案中优选的是，所述干燥筒的外筒体通过所述上阀体与阀体连接。 

在上述任一方案中优选的是，所述上阀体中部包括凸起。 

在上述任一方案中优选的是，所述上阀体下部具有凹槽。 

在上述任一方案中优选的是，所述上阀体下部的凹槽构成通道。 

在上述任一方案中优选的是，所述上阀体中部的凸起中心具有空腔，以便连接杆通过。 

在上述任一方案中优选的是，所述上阀体包括通道。 

在上述任一方案中优选的是，所述干燥筒包括内筒体。 

在上述任一方案中优选的是，所述内筒体包括侧壁和凹进侧壁内的凹腔。 

在上述任一方案中优选的是，所述凹腔内嵌装分子筛。 

在上述任一方案中优选的是，所述分子筛上表面与所述干燥筒外筒体顶壁的凸起之间构成第四腔体B。 

在上述任一方案中优选的是，所述分子筛下部装有定位座。 

在上述任一方案中优选的是，所述分子筛上部装有干燥片。 

在上述任一方案中优选的是，所述干燥片上方具有弹簧座。 

在上述任一方案中优选的是，所述干燥片嵌装在其上部的弹簧座内。 

在上述任一方案中优选的是，所述干燥片嵌装在其上部的弹簧座下方的凹孔内。