[实用新型]举升罐尾锥固定装置

说明书

技术领域

本实用新型属于专用运输车辆制造技术领域，尤其涉及一种举升罐尾锥固定装置。

背景技术

目前，国内的举升式粉罐开始尝试重力卸料和气体卸料多样性的卸料方式，重力卸料时，为方便操作，需要固定在后锥上面。

现有固定方式存在的问题和缺点是：

第一、在卸料开始前：小锥需要手动挂在其支架挂钩部位增加了操作的不便性；

第二、挂轴无固定，在行车过程中：挂轴与小锥会发生不断碰撞，发出异响，影响挂轴及小锥表面质量；

第三、无锁死机构，在卸料过程中：挂轴存在脱挂风险。 

实用新型内容

本实用新型为了解决现有技术中的不足之处，提供一种自动挂接并锁紧、安全可靠的举升罐尾锥固定装置。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：举升罐尾锥固定装置，包括主锥体和设在主锥体下端出口处的小锥总成，所述主锥体下侧部和小锥总成上侧部之间通过自动挂接机构和紧固机构连接，自动挂接机构和紧固机构中心对称布置。

所述自动挂接机构包括设在主锥体上的固定板、设在小锥总成上的小锥吊耳、连接在小锥吊耳下端的挂轴总成、设在主锥体上的支座以及设在支座上的挂接板，挂轴总成上端与挂接板之间设有拉簧，小锥吊耳下端与挂轴总成下端通过第一铰接轴转动连接，固定板下端与小锥吊耳上端之间通过第二铰接轴转动连接，挂接板顶部开设有挂接槽，挂接板外边沿为倾斜的直线段，挂接板外边沿上端与挂接槽之间平滑过渡，挂接板上设有限位机构。

所述限位机构包括整体呈“┐”形状的限位板，限位板后侧上部通过第三铰接轴转动连接在挂接板上，限位板上设有位于挂接槽上方的限位台，限位板下边沿在限位台前后侧平滑过渡，限位板后侧下部开设有导向槽，导向槽内穿设有固定在挂接板上的限位柱。

所述紧固机构包括通过第四铰接轴转动连接在主锥体下侧部的螺杆以及设在小锥总成上的U型卡，螺杆上设有螺母；当紧固时，螺杆转动到U型卡中，螺母拧紧，主锥体和小锥总成扣合。

所述挂轴总成包括下横管、上横管以及垂直设在上横管和下横管之间的两块连接板，下横管穿设在第一铰接轴上，上横管上设有与拉簧一端连接的连接环。

采用上述技术方案，小锥总成扣合到主锥体上采用螺母紧固的方式，小锥总成打开时，小锥总成由于重力作用驱动挂轴总成自然向上移动到挂接板的挂接槽中，在限位板板和拉簧的共同作用下，将小锥总成锁死，在放料时小锥总成不再运动，从而提高举升罐在操作过程中的安全性能。

本实用新型构思巧妙、设计新颖、结构简单、操作方便，在卸料时小锥总成自动挂接并锁死，充分提高了举升罐运行的安全性能。

附图说明

图1是本实用新型在一个角度下主锥体和小锥总成扣合时的结构示意图；

图2是本实用新型在另一个角度下主锥体和小锥总成扣合时的结构示意图；

图3是本实用新型在小锥总成打开时的结构示意图；

图4是本实用新型当中紧固机构的结构示意图；

图5是本实用新型当中挂轴总成的结构示意图。

具体实施方式

如图1～图5所示，本实用新型的举升罐尾锥固定装置，包括主锥体1和设在主锥体1下端出口处的小锥总成13，所述主锥体1下侧部和小锥总成13上侧部之间通过自动挂接机构和紧固机构连接，自动挂接机构和紧固机构中心对称布置。

自动挂接机构包括设在主锥体1上的固定板10、设在小锥总成13上的小锥吊耳12、连接在小锥吊耳12下端的挂轴总成9、设在主锥体1上的支座2以及设在支座2上的挂接板3，挂轴总成9上端与挂接板3之间设有拉簧7，小锥吊耳12下端与挂轴总成9下端通过第一铰接轴11转动连接，固定板10下端与小锥吊耳12上端之间通过第二铰接轴8转动连接，挂接板3顶部开设有挂接槽14，挂接板3外边沿为倾斜的直线段，挂接板3外边沿上端与挂接槽14之间平滑过渡，挂接板3上设有限位机构。

限位机构包括整体呈“┐”形状的限位板6，限位板6后侧上部通过第三铰接轴5转动连接在挂接板3上，限位板6上设有位于挂接槽14上方的限位台15，限位板6下边沿在限位台15前后侧平滑过渡，限位板6后侧下部开设有导向槽16，导向槽16内穿设有固定在挂接板3上的限位柱4。

紧固机构包括通过第四铰接轴24转动连接在主锥体1下侧部的螺杆19以及设在小锥总成13上的U型卡18，螺杆19上设有螺母20；当紧固时，螺杆19转动到U型卡18中，螺母20拧紧，主锥体1和小锥总成13扣合。