[实用新型]船用节能型螺旋桨有效
申请号: | 201320242879.1 | 申请日: | 2013-05-08 |
公开(公告)号: | CN203268305U | 公开(公告)日: | 2013-11-06 |
发明(设计)人: | 顾华祥 | 申请(专利权)人: | 舟山市定海区龙叶螺旋桨制造有限公司 |
主分类号: | B63H1/14 | 分类号: | B63H1/14;B63H1/20;B63H5/14 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 王树镛 |
地址: | 316032 浙江省舟*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 节能型 螺旋桨 | ||
1.船用节能型螺旋桨,包括传动轴(1)、安装梁(2)、护罩(3)、浆毂(4)、进水孔(5)、马脚(6)、固定套(7)、桨叶(8)和连通孔(9),其特征是:所述护罩(3)为圆台形结构,护罩(3)通过安装梁(2)与马脚(6)相连,马脚(6)焊接在固定套(7)四周,护罩(3)在固定套(7)外围,固定套(7)套在传动轴(1)上,固定套(7)与传动轴(1)成间隙配合,固定套(7)在螺旋桨安装时固定在船体上,传动轴(1)尾端有浆毂(4),浆毂(4)四周装有桨叶(8),浆毂(4)上设有至少一个连通孔(9),浆毂(4)前端四周设有进水孔(5),浆毂(4)前端高压水通过连通孔(9)进入后端低压区。
2.根据权利要求1所述的船用节能型螺旋桨,其特征是:所述护罩(3)为SUS316材料。
3.根据权利要求1所述的船用节能型螺旋桨,其特征是:所述浆毂(4)为钛合金材料。
4.根据权利要求1所述的船用节能型螺旋桨,其特征是:所述连通孔(9)后端的孔径大于前端孔径,连通孔(9)有3个。
5.根据权利要求1所述的船用节能型螺旋桨,其特征是:所述桨叶(8)为碳纤维CFRP复合材料,桨叶(8)有四片,桨叶(8)的叶根宽度和厚度大于叶尖的宽度和厚度。
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