[实用新型]数控机床油雾吸除装置有效

专利信息
申请号: 201320243051.8 申请日: 2013-05-07
公开(公告)号: CN203264481U 公开(公告)日: 2013-11-06
发明(设计)人: 胡永军 申请(专利权)人: 江苏保银数控设备制造有限公司
主分类号: B01D46/12 分类号: B01D46/12;B01D46/24;B23Q11/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215000 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 数控机床 油雾吸 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及数控机床领域,特别是涉及一种用于数控机床的油雾吸除装置。

背景技术

从20世纪中期数控技术出现以来,数控机床给机械制造业带来了革命性的变化。数控加工具有如下特点:加工柔性好,加工精度高,生产率高,减轻操作者劳动强度、改善劳动条件,有利于生产管理的现代化以及经济效益的提高。数控机床是一种高度机电一体化的产品,适用于加工多品种小批量零件、结构较复杂、精度要求较高的零件、需要频繁改型的零件、价格昂贵不允许报废的关键零件、要求精密复制的零件、需要缩短生产周期的急需零件以及要求100%检验的零件。数控机床的特点及其应用范围使其成为国民经济和国防建设发展的重要装备。

现有数控机床目前主要向高速切削方向发展,由于数控机床在进行高速切削的过程中会产生大量的热量,数控机床产生的热量会使切削液、冷却液受热蒸发,蒸发后的切削液、冷却液会形成大量的浮游油雾,这些浮游油雾会缩短机床的使用寿命,而且会对工作现场环境造成污染,影响工作人员的身体健康。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的缺点,本实用新型的目的在于提供一种能吸除数控机床产生的浮游油雾的装置。

为实现上述目的及其他相关目的,本实用新型提供一种数控机床油雾吸除装置,其包括一机壳,所述机壳上设有进气口和排气口,所述机壳内设有一负压风机,在所述负压风机靠近所述进气口的一侧设有至少一层过滤网,所述机壳的底部设有第一排油口,所述第一排油口位于所述负压风机与所述进气口之间。

优选地,所述负压风机与所述排气口之间设有过滤器,所述机壳的底部设有第二排油口,所述第二排油口位于所述负压风机与所述排气口之间。

优选地,所述过滤器为一桶形过滤网,所述桶形过滤器网卡在所述机壳内,所述排气口与所述桶形过滤网的内圈连通。

如上所述,本实用新型的数控机床油雾吸除装置具有以下有益效果:该数控机床油雾吸除装置在使用时,将进气口与数控机床的防护罩的内腔连接,并打开负压风机,防护罩内腔中的油气将通过进气口进入到机壳内,过滤网能将油气中的油分进行过滤并由第一排油口排出,这样就可有效防止工作现场被油气污染,避免工作人员身体受到伤害,同时可有效延长机床的使用寿命。

附图说明

图1显示为本实用新型实施例的结构示意图。

元件标号说明

1          机壳

2          进气口

3          排气口

4          过滤网

5          过滤网

6          过滤器

7          第一排油口

8          第二排油口

9          负压风机

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。

请参阅图1。须知,本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时,本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本实用新型可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更技术内容下,当亦视为本实用新型可实施的范畴。

如图1所示,本实用新型提供一种数控机床油雾吸除装置,其包括一机壳1,机壳1上设有进气口2和排气口3,机壳1内设有一负压风机9,在负压风机9靠近进气口2的一侧设有两层过滤网4、5,机壳1的底部设有第一排油口7,第一排油口7位于负压风机9与进气口2之间。为了增强过滤效果,负压风机9与排气口3之间还设有一过滤器6,过滤器6为一桶形过滤网,桶形过滤器网卡在机壳内,排气口3与桶形过滤网的内圈连通。在机壳1的底部设有第二排油口8,第二排油口8位于负压风机9与排气口3之间。

该数控机床油雾吸除装置在使用时,将进气口2与数控机床的防护罩的内腔连接,并打开负压风机9,防护罩内腔中的油气将通过进气口进入到机壳1内,过滤网4、5能将油气中的油分进行过滤并由第一排油口排出。通过滤网4、5的气体中如还含有油分,可通过过滤器6进一步进行过滤,并最终从第二排油口8中排出。

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