[实用新型]气缸缸盖

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种气缸组成部件,更具体地说，它涉及一种气缸组成部件中的缸盖。

背景技术

气缸是指在内燃机或是外燃机中，让活塞居于其内，允许其上下往复的容器。根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。

气缸是由缸筒、缸盖、活塞、活塞杆和密封件等组成。缸盖作为气缸组成部件中必不可少的一部分，包括有缸盖本体，缸盖本体包括有主体部、加工时供夹具夹持的夹紧部以及用于与气缸缸体连接的连接部，夹紧部和连接部通常分别一体置于主体部的两端。通常在将缸盖和缸体结合时采用卡盘固定住夹紧部，借助外力将连接部卡入缸体内。但该种借助外力将缸盖接入缸体的方式操作较麻烦。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种能够较简单的和气缸筒结合的气缸缸盖。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种气缸缸盖，一种气缸缸盖，包括有缸盖本体，缸盖本体包括有主体部、加工时供夹具夹持的夹紧部2以及用于与气缸缸体连接的连接部，所述夹紧部2和连接部分别一体置于主体部的两端，所述主体部与连接部之间一体设有可包裹在气缸缸体上的压合部，所述压合部与主体部之间设有刀具卡槽，刀具卡槽与主体部形状适配。

通过采用上述技术方案，在将缸筒和缸盖结合的时候，用卡盘固定住夹紧部2，然后直接用刀具卡在刀具卡槽内，倾斜刀具从而将缸盖卡入缸体内。由于有专门用于刀具卡入的刀具卡槽，能较简单的与气缸盖连接。

作为上述技术方案的进一步改进：

所述压合部呈封闭的环形结构设置，所述刀具卡槽沿压合部圆周方向呈封闭的环形结构分布。

压合部设置成封闭的环形结构，能够更好的包裹住缸体，缸体和缸盖之间的结合更加紧密。

所述刀具卡槽对应缸盖本体轴心方向为顶角，所述顶角为0°到90°。

通过采用上述技术方案，刀具卡槽能够更好的卡接入刀具，更进一步的加强了安全性能。

所述刀具卡槽的顶角为40°。

通过采用上述技术方案，在使用过程中将刀具卡槽设置为40°时完成将气缸缸盖接入气缸盖的动作是效果更佳。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的俯视图。

附图标记：

1、主体部；2、夹紧部；3、连接部；4、压合部；5、刀具卡槽；51、顶角。

具体实施方式

参照图1至图2对本实用新型的气缸缸盖实施例做进一步说明。

如图1所示，本实用新型的气缸缸盖，包括有缸盖本体，缸盖本体包括有主体部1、加工时供夹具夹持的夹紧部以及用于与气缸缸体连接的连接部3，所述夹紧部和连接部3分别一体置于主体部1的两端，所述主体部1与连接部3之间一体设有可包裹在气缸缸体上的压合部4，所述压合部4与主体部1之间设有刀具卡槽5，刀具卡槽5与主体部1形状适配。

通过采用上述技术方案，在将缸筒和缸盖结合的时候，直接用刀具卡在刀具卡槽5内，倾斜刀具从而将缸盖卡入缸体内。由于有专门用于刀具卡入的刀具卡槽5，刀具卡入动作时不会划伤缸体，能较简单的与气缸盖连接。

如图2所示，所述压合部4呈封闭的环形结构设置，所述刀具卡槽5沿压合部4圆周方向呈封闭的环形结构分布。压合部4设置成封闭的环形结构，能够更好的包裹住缸体，缸体和缸盖之间的结合更加紧密。

如图2 所示，所述刀具卡槽5对应缸盖本体轴心方向为顶角51，所述顶角51为0°到90°。通过采用上述技术方案，刀具卡槽5能够更好的卡接入刀具，更进一步的加强了安全性能。本实施例中刀具卡槽5的顶角51优选设置为40°。通过采用上述技术方案，在使用过程中将刀具卡槽5设置为40°时完成将气缸缸盖接入气缸盖的动作时效果更佳。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。