[实用新型]自动档手柄球头有效
申请号: | 201320243922.6 | 申请日: | 2013-05-07 |
公开(公告)号: | CN203202195U | 公开(公告)日: | 2013-09-18 |
发明(设计)人: | 夏阁堂;熊志文;李泉 | 申请(专利权)人: | 宁波明佳汽车内饰有限公司 |
主分类号: | F16H59/10 | 分类号: | F16H59/10 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 李迎春 |
地址: | 315191 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动档 手柄 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体讲是一种自动档手柄球头。
背景技术
现有技术的自动档汽车的换档手柄球头,包括字标示牌、左右两个装饰耳、左右两个装饰条、本体、骨架和挡圈,字标示牌连接在本体的顶部,左右两个装饰耳分别与左右两个装饰条连接,左右两个装饰条连接在本体的左右两侧,本体连接在骨架外,挡圈连接在骨架下端。但是,这种结构的自动档手柄球头具有以下的缺点:由于现有技术中字标示牌通常是通过热熔胶粘接在本体的顶部,因此,字标示牌与本体的连接并不牢固,时间一长字标示牌容易从本体上脱落;同时,字标示牌与本体的装配也比较麻烦,从而降低生产效率。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种字标示牌不会从本体上脱落、装配简单从而提高生产效率的自动档手柄球头。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的自动档手柄球头,包括本体和字标示牌,所述的字标示牌卡接在本体的顶端。
所述的字标示牌的内侧具有至少一个卡脚,卡脚上具有倒钩,所述的本体的顶端具有与卡脚扣接的卡孔。
所述的卡脚的数量为三个,相应地本体顶端的卡孔的数量也为三个。
所述每个卡脚与字标示牌内侧壁之间均具有加强筋。
采用以上结构后,本实用新型与现有技术相比,具有以下的优点:
1)由于字标示牌与本体之间采用了卡接的连接结构,因此,一方面字标示牌与本体之间的连接更加牢固,另一方面装配也更加方便,能提高生产效率;
2)另外,加强筋的设置是为了增加卡脚的强度,更加保证了卡脚与卡孔的连接牢固性。
附图说明
图1是本实用新型自动档手柄球头的爆炸结构示意图。
图2是本实用新型中字标示牌的结构示意图。
其中:1本体;1.1、卡孔;2、字标示牌;2.1、卡脚;2.2、倒钩;2.3、加强筋。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细地说明。
由图1和图2所示的本实用新型自动档手柄球头的结构示意图可知,它包括本体1和字标示牌2,所述的字标示牌2卡接在本体1的顶端。
所述的字标示牌2的内侧具有至少一个卡脚2.1,卡脚2.1上具有倒钩2.2,所述的本体1的顶端具有与卡脚2.1扣接的卡孔1.1。
所述的卡脚2.1的数量为三个,相应地本体1顶端的卡孔1.1的数量也为三个。
所述每个卡脚2.1与字标示牌1内侧壁之间均具有加强筋2.3。
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