[实用新型]一种轮胎模具的装夹台

说明书

技术领域

本实用新型属于模具维修设备技术领域，涉及一种轮胎模具的装夹台。

背景技术

我国模具产业的发展给予制造业以有力支撑,同时,制造业的发展也推动了模具产业的发展，我国也成为模具生产大国。模具是工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压、拉伸等方法得到所需产品的各种模子和工具。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性，提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。

轮胎一般通过类轮胎的模具硫化成型，轮胎模具分为活络模具和两半模具，其中活络模具由花纹圈，模套，上下侧板组成，结构较为复杂，设计制作要求尺寸精确、表面光洁，模具的损坏也不可避免，因此需要对轮胎模具进行维修。轮胎模具在进行维修时，需要一个特定的安装架进行固定。

如中国实用新型专利申请（201220422764.6）公开了一种工件装夹台，涉及机修修理的设备，包括底架和装夹台，所述的装夹台设于底架上，装夹台内部为空心，装夹台的工作面设有滑轨，装夹台内的设有滑块，装夹台的工作面设有夹块，装夹台的两侧设有开口，所述的滑块与夹块通过螺栓连接，螺栓位于滑轨内，所述的夹块上设有长形孔，本装夹结构简单，需要夹紧的物体放置在装夹台上，滑动螺栓，用夹块夹住需要夹紧的物体，紧固螺栓，达到夹紧的效果，操作简单。但是由于轮胎模具的外形基本成圆形，且在维修过程中需要对其进行转动以方便操作，因此上述的装夹台无法满足轮胎模具的固定。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种轮胎模具的装夹台，该轮胎模具的装夹台能够实现轮胎模具的装夹固定，方便维修。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种轮胎模具的装夹台，包括一水平的台面，其特征在于，所述台面上转动连接有一水平的底板，所述底板的上侧面上开设有两条相垂直的导向槽，所述每条导向槽内滑动连接有两个矩形滑块，所述滑块与导向槽之间设有能够将滑块固定在导向槽内的定位件一，所述滑块上还设有能够对轮胎模具进行固定的定位件二。

底板平行于台面，保持水平状态，能够相对台面转动，轮胎模具装夹固定在底板上后只需要转动底板，无需维修人员走动；滑块能够沿着导向槽移动，根据轮胎模具的外形尺寸大小进行调节，调节到合适位置后通过定位件一固定住，将轮胎模具放置到底板的四个滑块之间，调节定位件二将轮胎模具固定住，从而实现轮胎模具的装夹固定，操作简单，方便维修。

在上述的轮胎模具的装夹台中，所述台面上垂直固连有一轴套，所述底板的下侧面上垂直固连有一转动轴，所述转动轴插接在轴套内。底板转动时，转动轴相对轴承转动，结构简单，转动顺畅。

在上述的轮胎模具的装夹台中，所述底板呈圆形，上述的转动轴位于底板下侧面的圆心位置，所述两条导向槽的相交点与底板的圆心重合。结构对称，转动平稳。

在上述的轮胎模具的装夹台中，所述导向槽的两侧壁上均具有条形凸沿，所述滑块的两相对侧面上均开设有滑槽，上述条形凸沿滑动插接在滑槽内。对滑块起到导向作用，防止滑块脱离台面。

在上述的轮胎模具的装夹台中，所述定位件一包括一定位螺栓，在滑块的上侧面上开设有一贯穿滑块的螺孔一，上述定位螺栓螺旋连接在螺孔一内，所述定位螺栓的插入端端部抵压在导向槽的底面上。固定时定位螺栓旋紧，端部抵压在导向槽的底面上，滑块滑槽的侧面抵压在条形凸沿的侧面上，通过摩擦力实现滑块的固定。

在上述的轮胎模具的装夹台中，所述定位件二包括一锁紧螺栓，在滑块的侧面上开设有贯穿滑块的螺孔二，所述螺孔二沿底板的径向开设，上述锁紧螺栓螺旋连接在螺孔二内。轮胎模具放置在底板上后，旋紧锁紧螺栓，端部抵压的轮胎模具上，由于滑块在四个方向上进行夹紧固定，因此轮胎模具的固定稳定性好。

在上述的轮胎模具的装夹台中，所述锁紧螺栓的端部伸出螺孔二，在伸出端的端部固连有一用于抵压轮胎模具的压板。通过压板的侧面抵压轮胎模具，增大接触面积，避免锁紧螺栓的端部直接抵压轮胎模具，划伤轮胎模具表面。

与现有技术相比，本轮胎模具的装夹台具有以下优点：

1、由于滑块能够沿着导向槽移动，根据轮胎模具的大小进行调节，同时通过锁紧螺栓对轮胎模具进行固定，因此操作简单，方便维修。

2、由于底板能够相对台面转动，轮胎模具装夹固定在底板上后只需要转动底板，无需维修人员走动，因此操作方便。