[实用新型]全封闭隔音电梯轿厢壁板

说明书

技术领域

本实用新型涉及电梯轿厢制造领域，尤其涉及一种隔音效果佳的全封闭隔音电梯轿厢壁板。

背景技术

电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物。电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的导轨之间。

电梯轿厢是用来运载乘客或货物及其他载荷的轿体部件。其包括壁板、顶板及底板。

目前市面上的电梯轿厢壁板的截面成“U”型，通过固定螺栓从壁板内侧相互连接。

此结构的电梯轿厢壁板仅仅为一层钢材料，隔音效果差，同时，仅仅通过一道连接工序连接，连接处螺栓容易松动，连接不牢固，安全性能低。另外，壁板本体仅仅为一层钢板，质量较轻，容易损坏。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服以上的不足，提供一种隔音效果佳的全封闭隔音电梯轿厢壁板。

本实用新型提供的全封闭隔音电梯轿厢壁板，包括通过固定螺栓依次相连的多块壁板本体，每块壁板本体内均设有加强筋，其特征在于，壁板本体，为一中部设有空腔的长方形中空面板，空腔内填充隔音材料。

在一些实施方式中，壁板本体包括一一面开口的第一本体及壁板盖板，壁板盖板盖设于第一本体的开口面处，形成壁板本体，壁板盖板与壁板本体通过固定螺栓固定连接。

在一些实施方式中，加强筋截面成“Ｕ”型，加强筋通过其“Ｕ”形侧壁连接于第一本体内壁面，加强筋平行于第一本体侧边，加强筋至少为两根。

在一些实施方式中，盖板通过固定螺栓与加强筋的“Ｕ”形侧壁固定连接。

在一些实施方式中，第一本体的两端端部面内侧，及其中一侧侧壁内侧通过连接部连接有多个活动螺栓，第一本体侧壁设有与活动螺栓一一对应的第一连接通孔。

在一些实施方式中，第一本体未设置活动螺栓的一侧侧壁设有多个第二连接通孔，第二连接通孔与活动螺栓一一对应，其两两连线平行于水平面。

在一些实施方式中，盖板侧边，与每个第二连接通孔对应位置处均开设连接槽。

在一些实施方式中，盖板的每个连接槽外周与第一本体间均通过挡板连接。

在一些实施方式中，两块壁板本体通过螺栓从连接槽处穿过第二连接通孔及第一连接通孔，与活动螺栓锁紧连接。

在一些实施方式中，两块壁板本体连接处表面通过一连接板盖设连接。

本实用新型的全封闭隔音电梯轿厢壁板与现有技术相比具有以下优点：

1.本实用新型的全封闭隔音电梯轿厢壁板，空腔中填充有隔音材料，提高了电梯轿厢的隔音效果。

2.本实用细心的全封闭隔音电梯轿厢壁板，采用封闭式结构，在壁板本体表面盖设有一壁板盖板，将隔音材料密封于壁板本体空腔内，同时增加了壁板本体的厚度及重量，使壁板盖板更加坚实，提高了安全性。

3.本实用新型的全封闭隔音电梯轿厢壁板，采用封闭式结构，通过固定螺栓从壁板本体外侧连接，安装方便。

4.本实用新型的全封闭隔音电梯轿厢壁板，相邻两块壁板本体间的连接处还通过一连接板盖设、连接，由此，相邻两块壁板本体间通过来套连接方式，是连接更加牢固。 

附图说明

图1为本实用新型一种实施方式的全封闭隔音电梯轿厢壁板结构示意图。

图2为图1所示的全封闭隔音电梯轿厢壁板外盖板打开后的结构示意图。

具体实施方式

为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例及附图对本实用新型的全封闭隔音电梯轿厢壁板作进一步的详细说明。

图1和图2示意性地显示了根据本实用新型的一种实施方式的全封闭隔音电梯轿厢壁板，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。

如图1所示，本实用新型的全封闭隔音电梯轿厢壁板，包括通过固定螺栓依次相连的多块壁板本体10依次相连。

如图1和2所示，壁板本体10，为一中部设有空腔101的长方形中空面板。壁板本体10包括一一面开口的第一本体11及壁板盖板12，壁板盖板12盖设于第一本体11的开口面处，形成壁板本体10。壁板盖板12与壁板本体10通过固定螺栓固定连接。空腔101内填充隔音材料，在本实用新型的此实施方式中，隔音材料采用隔音棉。

壁板本体10内部设有加强筋20。加强筋20截面成“Ｕ”型，加强筋20通过其“Ｕ”形侧壁连接于第一本体11内壁面，加强筋20平行于第一本体11侧边，加强筋20至少为两根。在本实用新型的此实施方式中，加强筋20设置为3根。加强筋20平行于壁板本体10侧边。