[实用新型]一种汽车前门限位器加强板及汽车有效
| 申请号： | 201320245182.X | 申请日： | 2013-05-08 |
| 公开（公告）号： | CN203254936U | 公开（公告）日： | 2013-10-30 |
| 发明（设计）人： | 杨建伟;魏超;段志明 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60J5/00 | 分类号： | B60J5/00 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;黄灿 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 前门 限位器 加强 | ||
1.一种汽车前门限位器加强板，安装于汽车前立柱加强板的凹槽中，所述汽车前立柱加强板包括一前侧壁及一后侧壁及底壁，其特征在于，所述汽车前门限位器加强板包括：
第一面板，所述第一面板呈梯形；
第二面板，所述第二面板位于所述第一面板的第一侧边，且与所述第一面板折弯形成一角度；
第三面板，所述第三面板位于所述第一面板的第二侧边，且与所述第一面板折弯形成另一角度；
侧板，设置于所述第一面板的第三侧边，与所述第一面板经折弯连接，且所述侧板还与所述后侧壁连接，
其中，所述第二面板、第三面板及所述侧板位于所述第一面板的同一侧。
2.根据权利要求1所述的汽车前门限位器加强板，其特征在于，所述第二面板、第三面板、后侧壁及所述前侧壁之间形成一闭合腔体。
3.根据权利要求1所述的汽车前门限位器加强板，其特征在于，在所述第二面板及第三面板的边缘处设置有翻边，在所述第二面板与第三面板相对的两侧边设置有与所述第二面板与第三面板连接的、用于与所述汽车前立柱加强板焊接的焊接边，在所述第二面板与第三面板和所述焊接边连接拐角处设置有第一加强筋。
4.根据权利要求1所述的汽车前门限位器加强板，其特征在于，在所述第一面板和所述侧板的连接拐角处设置有第二加强筋。
5.根据权利要求1所述的汽车前门限位器加强板，其特征在于，在所述第二面板与所述第三面板上还设置有多个涂装工艺孔。
6.根据权利要求1所述的汽车前门限位器加强板，其特征在于，在所述第一面板上设置有多个凸台，在所述多个凸台中设置有装焊定位孔。
7.根据权利要求1所述的汽车前门限位器加强板，其特征在于，在所述侧板上设置有一个或两个限位器安装孔。
8.根据权利要求1所述的汽车前门限位器加强板，其特征在于，所述第一面板和所述侧板的连接拐角处与所述汽车前立柱加强板的底壁之间形成一用于进排电泳液的间隙，所述间隙的宽度在3mm至5mm之间。
9.一种汽车，其特征在于，所述汽车的前立柱加强板上焊接有如权利要求1至8任一项所述的汽车前门限位器加强板。
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