[实用新型]一种发动机活塞环的装配机构

权利要求书

1.一种发动机活塞环的装配机构，其特征在于：包括多个装具本体，所述每个装具本体包括连接在一起的导柱和锥套，所述锥套的外径从其与导柱的连接端至其自由端逐渐增大，所述锥套自由端头开有供活塞端头穿入的配合腔。 

2.根据权利要求1所述的装配机构，其特征在于：所述每个装具本体中锥套自由端头配合腔的深度，和活塞上相应的活塞环槽至活塞端面的距离相配。 

3.根据权利要求2所述的装配机构，其特征在于：所述装具本体的数量为三个，每个装具本体中锥套自由端头配合腔的深度，和活塞上油环槽、第一道气环槽、第二道气环槽至活塞端面的距离相配。 

4.根据权利要求1所述的装配机构，其特征在于：所述锥套的自由端头还包括一外径不变的圆筒部，所述配合腔为该圆筒部的内腔。 

5.根据权利要求1所述的装配机构，其特征在于：还包括支座，所述导柱的自由端通过法兰固装在支座上。 

6.根据权利要求5所述的装配机构，其特征在于：所述支座的顶端还设有放料盒。 

7.根据权利要求5所述的装配机构，其特征在于：所述导柱和锥套快插式地连接在一起，结构如下：锥套配合在的导柱内腔中，所述锥套呈设中空的筒状，所述锥套的侧壁设有贯通孔，所述导柱的侧壁设有定位槽，所述锥套侧壁的贯通孔中设有直径比锥套侧壁厚度大的、用于和定位槽配合的定位球；还设有和锥套内腔相配的压块，所述压块的侧壁设有供定位球掉入的凹槽；所述压块具有一当凹槽运动至锥套的贯通孔时，定位球从定位槽中脱离并落入凹槽与贯通孔之间的开启位置。 

8.根据权利要求7所述的装配机构，其特征在于：还设有让压块复位的回程弹簧，所述锥套的内腔依次包括第一内腔和第二内腔，所述第一内腔的内径大于第二内腔的内径，所述回程弹簧设置在压块法兰状的端头与第一内腔、第二内腔在其连接处形成的台阶之间。 

9.根据权利要求8所述的装配机构，其特征在于：还设有用于限制压块在锥套内腔中运动路径的限位结构，包括设置在锥套侧壁上的第二贯通孔，以及设置在压块上的腰形贯通孔，还包括固定在第二贯通孔上并穿过压块上腰形贯通孔的定位销。 

10.根据权利要求9所述的装配机构，其特征在于：还设有固装在压块端头的把手，所述把手延伸至锥套的自由端头。