[实用新型]一种带横向水平移动装置的液压升降台

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种液压升降台，尤其是一种带横向水平移动装置的液压升降台。 

背景技术

目前，市场上的液压升降台一般有两种：一种是底座固定式，其升降平稳，负载能力大，升降高度范围小，可用于不同高度差之间的货物运送，但货物不能水平移动。另一种是底座移动式，在底座下装上轮子或直接做成车载式，虽然方便灵活，升降高度范围较大，但一般承载负荷不大，只能用于室外的路灯维修或广告牌的安装，或者仓库、车间等室内的承载负荷不大的高空作业。 

发明内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种负载能力大且可以使货物横向水平移动的带横向水平移动装置的液压升降台。 

本实用新型为解决上述技术为题所采用的技术方案是：一种带横向水平移动装置的液压升降台，包括升降台、固定底座、和液压升降机构，液压升降机构包括内铰支架、外铰支架和液压缸，内铰支架和外铰支架在中部铰接，内铰支架和外铰支架的一端分别与固定支座和升降台铰接，另一端分别与固定支座和升降台通过滚轮轮槽移动副连接，液压缸的一端与内铰支架上部铰接，另一端与外铰支架的下部铰接，或液压缸的一端与内铰支架的下部铰接，另一端与外铰支架的上部铰接，所述液压升降机构为两套，其特征在于：还包括横向水平移动装置，所述横向水平移动装置通过连接架固定连接在升降台上，横向水平移动装置包括设置在连接架横向一端的驱动装置，通过联轴器与驱动装置相连接的传动轴，分散设置在传动轴上的主动轮Ⅰ和主动轮Ⅱ，设置在连接架横向另一端分别与主动轮Ⅰ和主动轮Ⅱ相对应的从动轮Ⅰ和从动轮Ⅱ，及绕过主动轮Ⅰ及从动轮Ⅰ后首尾连接的输送带Ⅰ和绕过主动轮Ⅱ及从动轮Ⅱ后首尾连接的输送带Ⅱ。 

所述驱动装置包括电机、与电机相连接的双输出减速器，所述传动轴为两节，主动轮Ⅰ和主动轮Ⅱ分别设置在两节传动轴上，双输出减速器的两根输出轴分别通过联轴器与传动轴相连接。 

所述主动轮Ⅰ、主动轮Ⅱ、从动轮Ⅰ和从动轮Ⅱ均为链轮，所述输送带Ⅰ和输送带Ⅱ均为环形链条。 

所述连接架包括框架和输送带支架，所述输送带支架包括与框架横向两端固定连接的输送带支架侧板、连接板和电机支板，所述输送带支架侧板为两对，每一对输送带支架侧板由数块连接板固定连接，一对输送带支架侧板用来设置主动轮Ⅰ和从动轮Ⅰ及输送带Ⅰ，另一对输送带支架侧板用来设置主动轮Ⅱ和从动轮Ⅱ及输送带Ⅱ，在中间两块输送带侧板之间的下缘，放置驱动装置的地方固定连接电机支板。 

在所述输送带Ⅰ和输送带Ⅱ的两侧分别固定设置定位角铁。 

所述升降台和固定底座之间的四个角上，分别设置一根等高的顶杆。 

有益效果：本实用新型在底座固定式液压升降台的基础上增加横向水平移动装置 ，既可以实现大负载货物垂直升降，又能实现货物横向水平移动，从而使货物的装卸以及货物在升降台上横向位置的调整更加方便，降低了工人的劳动强度，增加了工作效率，最终降低了生产成本。 

附图说明

图1为底座固定式液压升降台。 

图2为本实用新型具体实施方式的结构示意图。 

图3为横向水平移动装置的俯视图。 

图4为横向水平移动装置的左视图。 

图中，1、固定底座，2、下铰支座，3、内铰支架，4、顶杆，5、升降台，6、上铰支座，7、外铰支架，8、铰轴，9、液压缸上座，10、液压缸，11、液压缸下座，12、上滚轮，13、上轮槽，14、下滚轮，15、下轮槽，16、螺栓，17、框架，18、货架，19、连接板，20主动链轮Ⅰ，21、环形链条Ⅰ，22、输送带支架侧板，23、定位角钢，24、电机支板，25、传动轴，26、联轴器，27、双输出减速器，28、电机，29、主动链轮Ⅱ，30、环形链条Ⅱ，31、键，32、轴承座。 

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步具体详细的说明。