[实用新型]TWS600车载压裂泵用齿轮箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种TWS600车载压裂泵用齿轮箱。

背景技术

TWS600泵（即TWS600车载压裂泵）是一种往复、容积式、单作用卧式三缸柱塞泵，该泵的最大输入额定制动功率为600HP；该泵广泛地用于间歇式油井作业，如酸化、固井、压裂、压井、砾石充填等；TWS600泵由一个动力端总成、减速箱总成和一个液力端总成组成；减速箱总成既可安装在泵的右侧，也可安装在泵的左侧；该减速箱输入轴有17 种不同的安装位置，供用户选用，以适合多种泵送装置的传动系统配置的要求。有两种不同的泵头体可以安装几种不同规格的柱塞，以获得不同压力和排量；用户可选用不同的盘根总成、凡尔总成、排出法兰、吸入管汇来进行各种配套布置；泵送各种特殊的液体在各种不同环境下工作泵的重量不会因柱塞规格和其它选择件的不同而发生较大的变化。

现有的TWS600车载压裂泵用齿轮箱结构复杂。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、体积较小、安装维修方便的TWS600车载压裂泵用齿轮箱。

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种TWS600车载压裂泵用齿轮箱，包括：箱体总成，通过一对大轴承总成轴承配合于所述箱体总成内的大齿轮，设于该箱体总成的前侧且覆盖所述大齿轮前端的闷盖，平行设于所述大齿轮右侧且与该大齿轮啮合的小齿轮。

小齿轮两端分别通过小轴承总成轴承配合于所述箱体总成内；所述小齿轮的前部延伸至箱体总成外，且前端设有一用于连接转轴的花键法兰；所述小齿轮的前部与箱体总成之间采用透盖密封，所述透盖与箱体总成之间设有用于使齿轮箱密封的密封圈，所述花键法兰与小齿轮通过花键连接，小齿轮的前端设有用于防尘及密封的花键轴挡板，该花键轴挡板通过锁紧螺栓固定在小齿轮的前端。

所述箱体总成上、所述大齿轮的后端设有用于与TWS600车载压裂泵的动力端总成壳体连接的连接座；所述大齿轮与所述动力端总成传动连接。 

所述齿轮箱的箱体总成的前侧板上设有用于向箱体总成内注入润滑油的喷油杆。

本实用新型相对于现有技术具有积极的效果：本实用新型的TWS600车载压裂泵用齿轮箱结构简单，采用闷盖为大齿轮防尘及密封，采用透盖的设计便于观察小齿轮的运转情况，方便维修。大、小齿轮左右分布，故而体积较小，利于节省安装空间。

附图说明

为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据的具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中

图1为本实用新型的TWS600车载压裂泵用齿轮箱的剖面结构图；

图2为TWS600车载压裂泵用齿轮箱的侧视图。

具体实施方式

见图1至2，本实施例的TWS600车载压裂泵用齿轮箱，包括：箱体总成1，通过一对大轴承总成4轴承配合于所述箱体总成1内的大齿轮2，设于该箱体总成1的前侧且覆盖所述大齿轮2前端的闷盖3，平行设于所述大齿轮2右侧且与该大齿轮2啮合的小齿轮5。

小齿轮5两端分别通过小轴承总成6轴承配合于所述箱体总成1内；所述小齿轮5的前部延伸至箱体总成1外，且前端设有一用于连接转轴的花键法兰7；所述小齿轮5的前部与箱体总成1之间采用透盖8密封，所述透盖8与箱体总成之间设有用于使齿轮箱密封的密封圈9，所述花键法兰7与小齿轮5通过花键连接，小齿轮5的前端设有用于防尘及密封的花键轴挡板10，该花键轴挡板10通过锁紧螺栓11固定在小齿轮5的前端。

所述箱体总成1上、所述大齿轮2的后端设有用于与TWS600车载压裂泵的动力端总成壳体连接的连接座9。所述大齿轮2与所述动力端总成传动连接。 

所述齿轮箱的箱体总成1的前侧板上设有用于向箱体总成1内注入润滑油的喷油杆12；该喷油杆12通过压板固定在箱体总成1的前侧板上。 

显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。