[实用新型]一种电动车多路交流充电集控系统有效
申请号: | 201320247258.2 | 申请日: | 2013-05-09 |
公开(公告)号: | CN203287993U | 公开(公告)日: | 2013-11-13 |
发明(设计)人: | 姚建歆;顾临峰;王倚东 | 申请(专利权)人: | 国家电网公司;上海市电力公司;上海畅聪新能源科技有限公司 |
主分类号: | G07F17/00 | 分类号: | G07F17/00 |
代理公司: | 上海兆丰知识产权代理事务所(有限合伙) 31241 | 代理人: | 章蔚强 |
地址: | 100031 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 交流 充电 系统 | ||
1.一种电动车多路交流充电集控系统,其特征在于,包括第一空气开关(1)、第二空气开关(2)、浪涌器(3)、第一电度表(4)、第二电度表(5)、第三空气开关(6)、第四空气开关(7)、第一交流接触器(8)、第二交流接触器(9)、电动汽车插座(10)、电瓶车插座(11)、第五空气开关(12)、第六空气开关(13)、第七空气开关(14)、插座(15)、第一开关电源(16)、第二开关电源(17)、第三开关电源(18)、第四开关电源(19)、第五开关电源(20)、投币器(21)、第一CPU(22)、电瓶车指示灯(23)、第二CPU(24)和电动汽车指示灯(25),其中:
所述第一空气开关(1)的一端接入三相交流电,另一端分别连接所述第二空气开关(2)、第一电度表(4)、第二电度表(5)、第五空气开关(12)、第六空气开关(13)和第七空气开关(14);
所述第二空气开关(2)连接浪涌器(3);
所述第一电度表(4)、第三空气开关(6)、第一交流接触器(8)和电动汽车插座(10)依次连接;
所述第二电度表(5)、第四空气开关(7)、第二交流接触器(9)和电瓶车插座(11)依次连接;
所述第五空气开关(12)连接所述插座(15);
所述第六空气开关(13)、第一开关电源(16)和投币器(21)依次连接;
所述第七空气开关(14)分别连接所述第二开关电源(17)、第三开关电源(18)、第四开关电源(19)和第五开关电源(20);
所述第三开关电源(18)连接所述电瓶车指示灯(23);
所述第五开关电源(20)连接所述电动汽车指示灯(25);
所述第一CPU(22)分别连接所述第二交流接触器(9)、电瓶车插座(11)、第二开关电源(17)、第三开关电源(18)和投币器(21);
所述第二CPU(24)分别连接所述第一交流接触器(8)、电动汽车插座(10)、第四开关电源(19)、第五开关电源(20)和投币器(21)。
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