[实用新型]一种斯特林发动机换热器有效
申请号: | 201320249900.0 | 申请日: | 2013-05-10 |
公开(公告)号: | CN203257563U | 公开(公告)日: | 2013-10-30 |
发明(设计)人: | 万斌 | 申请(专利权)人: | 万斌 |
主分类号: | F02G1/055 | 分类号: | F02G1/055;F02G1/057;F28D21/00;F28F21/08 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 林宝堂 |
地址: | 310000 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 斯特林 发动机 换热器 | ||
1.一种斯特林发动机换热器,包括换热器外壳(1),其特征是,所述的换热器外壳(1)呈圆筒状结构,所述的换热器外壳(1)内设有球状体(2),所述的球状体(2)充满整个换热器外壳(1)内部,所述的球状体(2)之间两两相互接触连接形成换热器本体(3),所述的换热器外壳(1)的内壁与换热器本体(3)外侧面固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种斯特林发动机换热器,其特征是,所述的球状体(2)包括第一球状体(4)和第二球状体(5),所述的第一球状体(4)的半径大于第二球状体(5)的半径,所述的换热器本体(3)包括第一换热器本体(6)和第二换热器本体(7),所述的第一球状体(4)相互连接在一起形成第一换热器本体(6),所述的第一换热器本体(6)整体呈圆柱状并设置在换热器外壳的中心部位,所述的第一换热器本体(6)的轴线与换热器外壳(1)的轴线同轴,所述的第二球状体(5)相互连接在一起形成第二换热器本体(7),所述的第二换热器本体(7)呈圆管状,第二换热器本体(7)的内壁与第一换热器本体(6)的外侧面固定连接,第二换热器本体(7)的外侧面与换热器外壳(1)的内侧面固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种斯特林发动机换热器,其特征是,所述的球状体(1)由不锈钢或铜制成。
4.根据权利要求2所述的一种斯特林发动机换热器,其特征是,所述的第一球状体(4)由铜制成,所述的第二球状体(5)由不锈钢或铸铁制成。
5.根据权利要求2或4所述的一种斯特林发动机换热器,其特征是,第一换热器本体(6)的横向中心部位设有缓冲层(8),所述的缓冲层(8)包括第三球状体(9),所述的第三球状体(9)相互连接在一起形成缓冲层(8),所述的缓冲层(8)的两端端面与第一换热器本体(6)固定连接,所述的缓冲层(8)的侧面与第二换热器本体(7)固定连接,所述的第三球状体(9)的半径小于第一球状体(4)的半径,第三球状体(9)的半径大于第二球状体(5)的半径。
6.根据权利要求5所述的一种斯特林发动机换热器,其特征是,所述的第三球状体(9)由不锈钢或者铸铁制成。
7.根据权利要求1或3所述的一种斯特林发动机换热器,其特征是,换热器本体(3)由球状体(2)热压成型制成。
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