[实用新型]带止滑部的拆胎工具有效
申请号: | 201320250118.0 | 申请日: | 2013-05-10 |
公开(公告)号: | CN203221835U | 公开(公告)日: | 2013-10-02 |
发明(设计)人: | 赵卫军 | 申请(专利权)人: | 赵卫军 |
主分类号: | B60C25/02 | 分类号: | B60C25/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100000 北京市通州区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 带止滑部 工具 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种工具,更具体地涉及一种带止滑部的拆胎工具。
背景技术
目前,自行车运动广受人们追捧,当骑乘自行车成为经常性运动后,许多自行车骑士花费更多的时间维护和保养自行车,自行进行简单的维修已经成为许多自行车骑士的基本技能,当自行车车胎需要修补或更换时,通常先拆卸外胎,此时则必须使用到拆胎工具,但传统的拆胎工具容易对车胎产生磨损。
发明内容
为了克服上述缺点,本实用新型提供一种带止滑部的拆胎工具,该拆胎工具在使用时不易磨损自行车轮框,保护了自行车车胎的寿命,为人们提供了便利,其带有止滑部使操作者在使用时避免工具滑脱离手,使操作更佳顺手。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种带止滑部的拆胎工具,包括一个本体,该本体具有一个长轴,第一表面,第二表面,止滑部,该本体于该长轴一端具有一个拨部,且该拨部位于该第一表面,一个抵靠件,该抵靠件结合于该本体的第二表面,本体在长轴另一端的侧边有一个固定部,固定部呈三角形,固定部的三角形定点处具有一个倒钩,固定部于三角形顶点至两底角间凹设有一个谷部,本体靠近拨部处的两侧分别凹设有一个弧凹部,两弧凹部分别凸设一个卡部,卡部平行长轴X并连接弧凹部的两侧,本体呈现拱弧状,本体具有一个第一表面,本体在第一表面的一侧具有第二表面,本体在第一表面具有一个往第二表面方向内凹的斜面,斜面末端连接拨部,在本体的中间位置处表面形成有数道凸纹与指腹相接镯的止滑部,操作者在使用时避免工具滑脱离手,使操作更佳顺手,抵靠间两侧分别具有一个侧壁,两侧壁与本体的两弧凹部凹凸配合,两侧壁内侧分别凹设有一个卡槽,卡槽呈现长沟状,卡槽用于容设本体弧凹部的卡部,使抵靠件卡固于本体,抵靠件结合本体后赋予第一表面及本体两侧平整且连续的外表面,抵靠件相反与本体的结合面凹设有一个凹谷状的抵靠部,抵靠部具有一个靠近本体和拨部的缓坡面及一个相对于缓坡面的陡坡面,该拆胎工具用于拨出外胎时借由抵靠件的抵靠部与车轮的轮框接触形成支点,抵靠部于支点处产生弹性变形,不易使轮框及抵靠部本身留下伤痕,而用于剥离外胎时也借由抵靠件的抵靠部抵靠于轮框移动,即使多次使用轮框或抵靠部本身都不易产生磨损。
本实用新型的有益效果是,一种带止滑部的拆胎工具,该拆胎工具在使用时不易磨损自行车轮框,保护了自行车车胎的寿命,为人们提供了便利。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的内部结构图。
在图中,1.拆胎工具,10.本体,11.拨部,12.固定部,13.第一表面, 14.第二表面, 15.斜面,16.弧凹部,20.抵靠件,21.侧壁, 22.抵靠部,23.止滑部,121.倒钩, 122.谷部, 161.卡部,211.卡槽, 221.缓坡面,222.陡坡面。
具体实施方式
在图中,一种带止滑部的拆胎工具1,包括一个本体10及一个结合于本体的抵靠件20,本体10具有一个长轴X,本体10在长轴X一端具有一个呈现钩状的拨部11,本体10在长轴X另一端的侧边有一个固定部12,固定部12呈三角形,固定部12的三角形定点处具有一个倒钩121,固定部12于三角形顶点至两底角间凹设有一个谷部122,本体10靠近拨部处的两侧分别凹设有一个弧凹部16,两弧凹部16分别凸设一个卡部161,卡部161平行长轴X并连接弧凹部16的两侧,本体10呈现拱弧状,本体10具有一个第一表面13,本体10在第一表面13的一侧具有第二表面14,本体10在第一表面13具有一个往第二表面方向内凹的斜面15,斜面15末端连接拨部11,在本体10的中间位置处表面形成有数道凸纹与指腹相接镯的止滑部23,抵靠件20两侧分别具有一个侧壁21,两侧壁21与本体10的两弧凹部16凹凸配合,两侧壁21内侧分别凹设有一个卡槽211,卡槽211呈现长沟状,卡槽211用于容设本体10弧凹部16的卡部161,使抵靠件20卡固于本体10,抵靠件20结合本体10后赋予第一表面13及本体10两侧平整且连续的外表面,抵靠件20相反与本体10的结合面凹设有一个凹谷状的抵靠部22,抵靠部22具有一个靠近本体10和拨部11的缓坡面221及一个相对于缓坡面221的陡坡面222。
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