[实用新型]一种自供能量式轮胎有效

专利信息
申请号: 201320250133.5 申请日: 2013-05-10
公开(公告)号: CN203293820U 公开(公告)日: 2013-11-20
发明(设计)人: 唐诗晨;汪若尘;陈龙;施德华 申请(专利权)人: 江苏大学
主分类号: B60C5/20 分类号: B60C5/20
代理公司: 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 代理人: 楼高潮
地址: 212013 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 自供 能量 轮胎
【权利要求书】:

1.一种自供能量式轮胎,包括轮胎和轮辋,其特征在于:还设有气门嘴、压电薄膜元件、基体、螺母、传感发射器和连接块;

所述基体为一圆形空腔,且对应于轮辋的气门嘴孔开有一通孔,用以安装气门嘴,基体与轮辋焊接而成或制成一体,内部与轮辋组成封闭的内腔,外部与轮胎组成外腔;

气门嘴包括气门嘴本体、防尘帽、气门芯、限位盖和回位弹簧;气门嘴本体整体为筒形,两端外部设有螺纹,用于连接防尘帽和限位盖,气门嘴本体内部有两个凹槽,由气门嘴本体内部的环形凸台分隔开,防尘帽与气门嘴本体的一端凹槽形成A腔,限位盖与气门嘴本体的另一端凹槽形成B腔,所述气门嘴本体在外部对称设有V型凸台A和圆形凸台B;气门嘴本体的内部的环形凸台内径与气门芯中部凸台的外径相同;V型凸台A的一端设有一颈部,用于与连接块配合,凸台A顶端设有螺纹,用于连接胎压监测系统的传感发射器,并通过发射器外侧的螺母微调传感发射器的位置;沿V型凸台A和圆形凸台B的轴线分别设有通气道A和通气道B,且通气道A和通气道B分别与气门嘴本体内部的环形凸台内孔同轴连通,通气道A与外腔连通,通气道B与内腔连通;回位弹簧安装于B腔中,且位于气门芯与限位盖之间;

连接块为一圆柱形,连接块沿轴向钻有通孔,并与V型凸台A的颈部配合,能够沿V型凸台A的颈部上下滑动;连接块的外部沿圆周开有一凹槽,用于固定基体;基体的外侧贴附有压电薄膜元件,压电薄膜元件随着基体的变形而变形,产生正压电效应,回收电能。

2.如权利要求1所述的一种自供能量式轮胎,其特征在于:所述限位盖用于限制回位弹簧的轴向移动,且内部开有凹槽,凹槽内设有密封圈A用于密封。

3.如权利要求1所述的一种自供能量式轮胎,其特征在于:所述连接块与V型凸台A的颈部接触的端面开有凹槽,凹槽内设有密封圈B用于密封,隔绝外腔和内腔之间的气体。

4.如权利要求1所述的一种自供能量式轮胎,其特征在于:所述传感发射器由温度传感器、MCU(单片机)、发射机和电池组成;它们集成在一个保护盒内,通过螺纹与气门嘴连接;当安装于不同轮毂时,通过外侧螺母微调传感发射器的位置。

5.如权利要求1所述的一种自供能量式轮胎,其特征在于:所述压电薄膜元件的上部电极与下部电极之间连接电压检测单元,通过检测薄膜变形产生的电压,作为传感发射器的压力传感器和速度、加速度传感器。

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