[实用新型]一种新型隧道用轨道传感器专用电缆固定架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电缆固定架，尤其是一种新型隧道用轨道传感器专用电缆固定架。

背景技术

计轴是一种能检测通过车轮的铁路信号设备，用于检查轨道区段的出清和占用。主要分为室外设备、室内设备和传输电缆三大部分。其中室外设备包括电子单元、磁头传感器和轨道变压器箱。磁头传感器安装在铁轨上，引出电缆与电子单元和轨道变压器箱相连接。需要用固定架将磁头电缆固定，当车轮经过时，不会对磁头电缆产生纵向拉伸，有效避免了电缆被拉断。可是在隧道内由于采用整体道床，钢轨与道床间距离缩小，枕木间距离也非常小，常规的磁头电缆固定架安装非常困难。

所以常规的磁头电缆固定架存在以下问题：

1、依赖于磁头传感器的安装孔，对枕木间的距离要求太高，灵活性差；

2、对道床与铁轨间的距离有要求，可适应性差；

3、每一个磁头传感器对应两个电缆固定架，可维护性差，成本高。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供了一种新型隧道用轨道传感器专用电缆固定架，包括外侧紧固体和内侧紧固体，所述外侧紧固体和内侧紧固体之间通过调节螺栓串接在一起；

所述外侧紧固体上靠近铁轨外侧一端设置有多片外紧固片，另一端两侧分别对称设置有多个电缆抱箍；

所述内侧紧固体上靠近铁轨内侧一端设置有多片内紧固片。

使用时，先将调节螺栓逆时针旋转，调节螺栓伸出，带动外侧紧固体和内侧紧固体分离至其间距超过铁轨底部宽度，将固定架置于铁轨底部，外侧紧固体上的外紧固片和内侧紧固体上的内紧固片分别对准铁轨底部两侧，顺时针旋转调节螺栓，将外紧固片和内紧固片卡紧在铁轨底部外侧和内侧，用扳手将调节螺栓拧紧即可。最后将轨道传感器专用电缆放置在外侧紧固体另一端的电缆抱箍上并用紧固圈夹紧即可。

本专利整体结构简单可靠，安装方便，紧固效果好，有利于大规模推广。

附图说明

图1为本实用新型的一种新型隧道用轨道传感器专用电缆固定架的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型所述的一种新型隧道用轨道传感器专用电缆固定架，包括外侧紧固体1和内侧紧固体2，所述外侧紧固体1和内侧紧固体2之间通过调节螺栓3串接在一起；

所述外侧紧固体1上靠近铁轨外侧一端设置有多片外紧固片4，另一端两侧分别对称设置有多个电缆抱箍5；

所述内侧紧固体2上靠近铁轨内侧一端设置有多片内紧固片6。

使用时，先将调节螺栓3逆时针旋转，调节螺栓3伸出，带动外侧紧固体1和内侧紧固体2分离至其间距超过铁轨底部宽度，将固定架置于铁轨底部，外侧紧固体1上的外紧固片4和内侧紧固体2上的内紧固片6分别对准铁轨底部两侧，顺时针旋转调节螺栓3，将外紧固片4和内紧固片6卡紧在铁轨底部外侧和内侧，用扳手将调节螺栓3拧紧即可。最后将轨道传感器专用电缆放置在外侧紧固体1另一端的电缆抱箍5上并用紧固圈夹紧即可。

本专利整体结构简单可靠，安装方便，紧固效果好，有利于大规模推广。

上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神前提下，本领域普通工程技术人员对本实用新型技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。