[实用新型]一种轨道交通用橡胶垫有效
申请号: | 201320250678.6 | 申请日: | 2013-05-10 |
公开(公告)号: | CN203334142U | 公开(公告)日: | 2013-12-11 |
发明(设计)人: | 魏军光;马利珍;郭玉杰 | 申请(专利权)人: | 洛阳双瑞橡塑科技有限公司 |
主分类号: | E01B9/68 | 分类号: | E01B9/68;E01B19/00 |
代理公司: | 洛阳明律专利代理事务所 41118 | 代理人: | 卢洪方 |
地址: | 471000 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 通用 橡胶垫 | ||
1.一种轨道交通用橡胶垫,所述的橡胶垫包括有作为基底的平板(1)和位于平板上的多个钉柱(2);所述的平板(1)由橡胶材质的橡胶层和起增强作用的纤维增强层复合而成;所述的纤维增强层至少为一层;其特征在于:所述纤维增强层的上表面和下表面均具有橡胶层;所述纤维增强层为具有密布网眼的纤维布;位于纤维增强层上表面的所述橡胶层贯穿纤维增强层上所述的网眼并与位于纤维增强层下表面的所述橡胶层结合;位于纤维增强层下表面的所述橡胶层贯穿纤维增强层上所述的网眼并与位于纤维增强层上表面的所述橡胶层结合。
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通用橡胶垫,其特征在于:所述的纤维增强层为一层:纤维增强层Ⅰ(4-1),位于所述纤维增强层Ⅰ(4-1)上表面的橡胶层为覆盖层(3),位于所述纤维增强层Ⅰ下表面的橡胶层为阻尼层(5),构成覆盖层-纤维增强层-阻尼层的平板结构。
3.根据权利要求1所述的一种轨道交通用橡胶垫,其特征在于:所述的纤维增强层为两层:纤维增强层Ⅰ(4-1)和纤维增强层Ⅱ(4-2),位于所述纤维增强层Ⅰ(4-1)上表面的橡胶层为覆盖层(3),位于所述纤维增强层Ⅰ(4-1)下表面的橡胶层为中间层(6);位于所述纤维增强层Ⅱ(4-2)上表面的橡胶层为中间层(6),位于所述纤维增强层Ⅱ(4-2)下表面的橡胶层为阻尼层(5),构成覆盖层-纤维增强层-中间层-纤维增强层-阻尼层的平板结构。
4.根据权利要求1所述的一种轨道交通用橡胶垫,其特征在于:所述的纤维增强层为三层:纤维增强层Ⅰ(4-1)、纤维增强层Ⅱ(4-2)和纤维增强层Ⅲ(4-3),位于所述纤维增强层Ⅰ(4-1)上表面的橡胶层为覆盖层(3),位于所述纤维增强层Ⅰ(4-1)下表面的橡胶层为中间层(6);位于所述纤维增强层Ⅱ(4-2)上表面和下表面的橡胶层均为中间层(6);位于所述纤维增强层Ⅲ(4-3)上表面的橡胶层为中间层(6),位于所述纤维增强层Ⅲ(4-3)下表面的橡胶层为阻尼层(5),构成覆盖层-纤维增强层-中间层-纤维增强层-中间层-纤维增强层-阻尼层的平板结构。
5.根据权利要求1所述的一种轨道交通用橡胶垫,其特征在于:所述的纤维增强层为四层:纤维增强层Ⅰ(4-1)、纤维增强层Ⅱ(4-2)、纤维增强层Ⅲ(4-3)和纤维增强层Ⅳ(4-4),位于所述纤维增强层Ⅰ(4-1)上表面的橡胶层为覆盖层(3),位于所述纤维增强层Ⅰ(4-1)下表面的橡胶层为中间层(6);位于所述纤维增强层Ⅱ(4-2)上表面和下表面的橡胶层均为中间层(6);位于所述纤维增强层Ⅲ(4-3)上表面和下表面的橡胶层均为中间层(6);位于所述纤维增强层Ⅳ(4-4)上表面的橡胶层为中间层(6),位于所述纤维增强层Ⅳ(4-4)下表面的橡胶层为阻尼层(5),构成覆盖层-纤维增强层-中间层-纤维增强层-中间层-纤维增强层-中间层-纤维增强层-阻尼层的平板结构。
6.根据权利要求1所述的一种轨道交通用橡胶垫,其特征在于:所述的纤维增强层为有机纤维网格布或无机纤维网格布或金属网。
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