[实用新型]遥控式变形玩具车有效

专利信息
申请号: 201320251039.1 申请日: 2013-05-10
公开(公告)号: CN203244769U 公开(公告)日: 2013-10-23
发明(设计)人: 陈肖东 申请(专利权)人: 蓝帽子(厦门)文化传播有限公司
主分类号: A63H17/00 分类号: A63H17/00;A63H17/21;A63H17/267;A63H17/39;A63H17/26
代理公司: 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 代理人: 连耀忠
地址: 361000 福建省厦门市*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 遥控 变形 玩具车
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及玩具类技术领域,特别是涉及一种遥控式变形玩具车。

背景技术

随着人们生活水平的不断提高,人们也更加注重休闲和娱乐,因此,各种不同的玩具也不断地进入人们的生活中,比如遥控玩具车就是其中的一种。现有技术的遥控玩具车通常包括一遥控器和一车体,遥控器用来发送遥控指令,控制车体的前进、后退、转向等动作,车体可以是两轮式的摩托车,也可以是四轮式的轿车、客车或货车等车型,车体主要包括车盘、转向轮、驱动轮、遥控接收器、控制器、动力驱动机构和方向驱动机构,转向轮和驱动轮分别装在车盘的底部,且通常是转向轮装在车盘的前侧,驱动轮装在车盘的后侧,遥控接收器、控制器、动力驱动机构和方向驱动机构则分别装在车盘上,其中,动力驱动机构与驱动轮相联动,方向驱动机构与转向轮相联动;遥控接收器的输出接至控制器的输入,控制器的输出分别接至动力驱动机构和方向驱动机构,当遥控器发送指令时,遥控接收器接收到该指令,并传送给控制器进行处理,控制器处理后输出控制信号给动力驱动机构和/或方向驱动机构,从而对车体的运动进行控制。但是,现有的这种遥控车玩具,只能对车体的前进、后退和转向进行控制,缺少奇特的变化。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术之不足,提供一种遥控式变形玩具车,是将车体设计成可以变形的车体,使车体在行驶过程中可以从两轮车变成四轮车,或者从四轮车变成两轮车,从而大大增加了产品的趣味性和科技感。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种遥控式变形玩具车,包括一遥控器和一车体;所述车体包括车盘、转向轮、驱动轮、遥控接收器、控制器、动力驱动机构和方向驱动机构;还包括左移动体、右移动体和变形机构,所述左移动体、右移动体的前后侧的底部分别装有前轮、后轮,所述变形机构包括两根摆动杆、两根支撑杆和第一减速电机机构,所述两根摆动杆呈X型相枢接,且在枢接处,其中一根摆动杆与第一减速电机机构的动力输出相联动,第一减速电机机构的电源接入端与所述控制器的输出相连接;两根支撑杆的两端分别与左移动体的前轮、后轮和右移动体的前轮、后轮相连接;两根摆动杆的两端部分别设有滑槽,每根支撑杆的两处位置分别滑套在一根摆动杆的滑槽和另一根摆动杆的滑槽中。

所述支撑杆的两处位置分别装有轴和轴套,且轴套活动套在轴上;支撑杆的两处位置分别通过轴套滑套在一根摆动杆的滑槽和另一根摆动杆的滑槽中。

进一步的,还包括一摇杆,摇杆的一端枢接在车盘上,摇杆的另一端部分别接有两连接线,两连接线的各另一端分别接至两支撑杆。

进一步的,还包括一摩托车手造型体和由第二减速电机机构驱动的翻转机构,摩托车手造型体固定在摇杆上,并通过所述翻转机构安装在车盘上且处在左移动体和右移动体之间,第二减速电机机构的电源接入端与所述控制器的输出相连接。

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