[实用新型]一种大灯开关

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车电器配件领域，尤其涉及一种大灯开关。

背景技术

大灯开关是汽车内饰开关中的一个关键部件，通常安装在汽车仪表台上。它可以用于控制汽车大灯、雾灯、仪表灯的开关，实现驾驶者对各个照明灯的有效操控。然而，现有的大灯开关在功能整合度和集成性上有所欠缺，往往每一个照明灯需要配备一套独立的开关结构，并且也因此导致了大灯开关整体结构更加复杂。

实用新型内容

本实用新型克服了现有技术大灯开关功能整合程度低，结构较为复杂的不足，提供了一种功能整合度高、集成性好、结构简单、操作方便的大灯开关。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种大灯开关，包括转轴、用于安装电子元件的线路板，所述的转轴顶端设有旋钮，所述的转轴上设有顶杆，所述的转轴连接一表面带有凸起的控制转轮，所述的控制转轮外设有脚基座，所述的脚基座上设有分别连接在大灯、雾灯、仪表灯线路中的第一动触片、第二动触片、第三动触片。旋钮用于带动转轴旋转，从而带动控制转轮和顶杆转动，控制转动上的凸起和顶杆与各个动触片的相对位置发生变化，可顶着动触片，使其发生变形，从而接通或断开触点，实现动触片所在线路的通断变化，而各个动触片分别接在大灯、雾灯、仪表灯线路中，因此能实现对大灯、雾灯、仪表灯的开关控制。而所有动触片均集成在脚基座上，所有灯的通断仅依靠一个控制转轮和顶杆即可实现，所以功能整合程度很高，结构也得到了简化，且操作时只需操作一个按钮，十分便捷。

作为优选，所述的转轴外设有档位基座，所述的转轴上设有定位针，所述的定位针与设于档位基座内壁的档位槽对应。通过定位针与档位基座的配合，实现档位的控制。

作为优选，所述的旋钮上设有装饰条，所述的档位基座上设有用于覆盖档位基座与旋钮之间空隙的开关盖。装饰条和开关盖均能起到密封和提高美观程度的作用。

作为优选，所述的脚基座由左半座和右半座相接而成，所述的第一动触片、第二动触片设于左半座上，所述的第三动触片设于右半座上。有效连接各个动触片，而且降低了脚基座的生产难度。

作为优选，所述的脚基座处于外壳之内，所述的外壳处在档位基座下方，所述的线路板设于脚基座之上且处在外壳之内。通过外壳将脚基座、动触片、线路板等关键部件封闭起来，起到保护的作用。

因此，本实用新型的有益效果是：（1）功能整合度高，集成性好，结构简单；（2）操作简单方便，整体结构牢靠美观。

附图说明

图1是本实用新型的爆炸图。

图中：转轴1、线路板2、旋钮3、顶杆4、控制转轮5、第一动触片6、第二动触片7、第三动触片8、档位基座9、定位针10、装饰条11、开关盖12、左半座13、右半座14、外壳15。

具体实施方式

下面通过实施例，结合附图对本实用新型的技术方案做进一步的说明：

如图1所示的一种大灯开关，包括转轴1、用于安装电子元件的线路板2，所述的转轴1顶端设有旋钮3，所述的转轴1上设有顶杆4，所述的转轴1连接一表面带有凸起的控制转轮5，所述的控制转轮5外设有脚基座，所述的脚基座上设有分别连接在大灯、雾灯、仪表灯线路中的第一动触片6、第二动触片7、第三动触片8。所述的转轴1外设有档位基座9，所述的转轴1上设有定位针10，所述的定位针10与设于档位基座9内壁的档位槽对应。通过定位针10与档位基座9的配合，实现档位的控制。所述的旋钮3上设有装饰条11，所述的档位基座9上设有用于覆盖档位基座9与旋钮3之间空隙的开关盖12。装饰条11和开关盖12均能起到封闭和提高美观程度的作用。所述的脚基座由左半座13和右半座14相接而成，所述的第一动触片6、第二动触片7设于左半座13上，所述的第三动触片8设于右半座14上。有效连接各个动触片，而且降低了脚基座的生产难度。所述的脚基座处于外壳15之内，所述的外壳15处在档位基座9下方，所述的线路板2设于脚基座之上且处在外壳15之内通过外壳15将脚基座、动触片、线路板2等关键部件封闭起来，起到保护的作用。

使用时，旋动旋钮3，带动转轴1旋转，进而带动控制转轮5和顶杆4转动，控制转轮5上的凸起和顶杆4与各个动触片的相对位置发生变化，使各个动触片发生变形，从而使各自所在的线路接通或断开，各个动触片是分别接在大灯、雾灯、仪表灯线路中的，因此能实现对大灯、雾灯、仪表灯的开关控制。而且，大灯、雾灯、仪表灯的通断均通过一个控制机构控制，并不是各自分开控制，因此功能整合度极高，同时使结构得到有效简化，省去了许多不必要的额外结构，在操控时，也只需操作一个旋钮3的旋转，十分便捷。而且，需要改变各个灯的线路中的工作电流的大小时，还可以更换线路板2上的电子元件，从而实现线路中工作电流的变化，因此灵活性高，适应性广，可应用于多种车型。