[实用新型]一种体套过盈配合倒角结构有效
申请号: | 201320251758.3 | 申请日: | 2013-05-10 |
公开(公告)号: | CN203257832U | 公开(公告)日: | 2013-10-30 |
发明(设计)人: | 邵向兰 | 申请(专利权)人: | 四川制动科技股份有限公司 |
主分类号: | F16B17/00 | 分类号: | F16B17/00;F16J15/04 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 刘凯 |
地址: | 620100 四川省眉*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 配合 倒角 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种体套过盈配合倒角结构。
背景技术
现有套与体采用过盈配合连接,其结构设计在压装过程中相互导向部位存在棱角,造成过盈配合过程不够平滑、压装阻力较大,而且容易出现体套压装过程中体套拉伤而影响铁路空气分配阀的气密性。
实用新型内容
本实用新型的发明目的在于:针对上述存在的问题,提供一种具有较高的同轴度,且过盈连接过程平滑,压装阻力没有突变的体套过盈配合倒角结构。
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种体套过盈配合倒角结构,包括采用过盈配合连接的体和套,其特征在于:所述套下部向轴心逐渐收缩形成倒角结构,所述套的下端面直径小于其上端面直径,在所述体的内孔上端端角处呈倒圆弧结构。
本实用新型所述的体套过盈配合倒角结构,其所述套下部倒角结构的斜面与竖直面的夹角α为15°,其倒角结构部分的高度h为2mm,所述体的倒圆弧结构部分的弧面半径R为0.5mm。
本实用新型通过套的倒角结构与体的倒圆弧结构配合构成导向结构,使体套过盈连接有较高的自找中心特性,并且体套在逐渐进入过盈配合过程中,相互导向部位几乎没有棱角存在,保证了过盈配合过程平滑、压装力渐增,而且大大减少了体套压装过程中体套拉伤的几率,提高了铁路空气分配阀的气密性要求。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中标记:1为体,2为套。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型作详细的说明。
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1所示,一种体套过盈配合倒角结构,包括采用过盈配合连接的体1和套2,所述套2下部向轴心逐渐收缩形成倒角结构,所述套2的下端面直径小于其上端面直径,在所述体1的内孔上端端角处呈倒圆弧结构。
其中,所述套2下部倒角结构的斜面与竖直面的夹角α为15°,其倒角结构部分的高度h为2mm,所述体1的倒圆弧结构部分的弧面半径R为0.5mm。
在加工时小角度倒角既保证了产品体套配合性能,并且小倒角的存在保证了零件无毛刺,零件外观质量良好,采用小倒角2X15°与R0.5组合的导向结构既适用普通连接要求的工作情况,也适用于类密封要求高的体套配合工作情况,主要是提高体套配合过程导向性,保证过盈配合过程平滑、压装力渐增。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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