[实用新型]一种道路检测车有效
申请号: | 201320253153.8 | 申请日: | 2013-04-16 |
公开(公告)号: | CN203256580U | 公开(公告)日: | 2013-10-30 |
发明(设计)人: | 王文齿 | 申请(专利权)人: | 王文齿 |
主分类号: | E01C23/01 | 分类号: | E01C23/01 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315500 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 检测 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种道路检测车。
背景技术
在高等级公路的建设、运营和养护维修中,道路的多项质量指标状况如路面平整度、构造深度、路面车辙、路表面裂缝以及道路两侧的各种环境信息等指标状况,对于建设部门和交通管理部门来说都是非常重要的,那么如何对上述指标进行快速、客观的检测与评价,长期以来一直是有关部门十分关注的问题。
现有的道路检测车上所采用的探测器大多与车体固定连接,在一些颠簸的路段,由于检测器与底面距离较近,经常与地面接触,一定程度上对检测器造成了损坏,影响检测精确度。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种可以有效增加使用寿命,且使用较为方便的道路检测车。
为解决上述问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种道路检测车,包括车体,及设置在车体底部的底盘,及设置在底盘前端的探测器,所述探测器与底盘之间连接有液压升降装置,所述车体内设有控制液压升降装置升降的控制台,所述探测器底部设置有连接控制台的距离感应装置。
作为优选的技术方案,所述探测器包括一连接在液压升降装置输出端的外壳,及设置在外壳内的探测头,所述探测头为超声波探测头。
作为优选的技术方案,所述距离感应装置为红外线距离感应装置。
作为优选的技术方案,所述车体内还设置有报警器,所述报警器设置在距离感应装置与控制台之间。
本实用新型的有益效果是:通过所设的距离感应装置,使得检测器与地面的距离可以得到检测,当检测器与地面距离过近时,距离感应装置发射信号给控制台,通过控制台控制液压升降装置,通过液压升降装置控制检测器与地面之间的距离,有效避免因与地面触碰而造成的检测器损坏。
附图说明
为了易于说明,本实用新型由下述的具体实施例及附图作以详细描述。
图1为本实用新型道路检测车的结构示意图。
具体实施方式
参阅图1所示的一种道路检测车,包括车体1,及设置在车体1底部的底盘2,及设置在底盘2前端的探测器3,所述探测器3与底盘2之间连接有液压升降装置4,所述车体1内设有控制液压升降装置4升降的控制台5,所述探测器3底部设置有连接控制台5的距离感应装置6。
其中,所述探测器3包括一连接在液压升降装置4输出端的外壳7,及设置在外壳7内的探测头8,所述探测头8为超声波探测头。
所述距离感应装置6为红外线距离感应装置。
所述车体1内还设置有报警器9,所述报警器设置9在距离感应装置6与控制台5之间。
本实用新型的有益效果是:通过所设的距离感应装置,使得检测器与地面的距离可以得到检测,当检测器与地面距离过近时,距离感应装置发射信号给控制台,通过控制台控制液压升降装置,通过液压升降装置控制检测器与地面之间的距离,有效避免因与地面触碰而造成的检测器损坏。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
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