[实用新型]永磁式电动机壳体

说明书

技术领域

本实用新型属于电动机壳体技术领域，特指一种永磁式电动机壳体。

背景技术

众所周知，大功率（例如30KW左右功率的永磁式电动机，其峰值功率可达60KW）的永磁式电动机在工作的过程中会产生较大的热量而通过壳体对外散热，若散热不及时会造成永磁体的退磁，进而导致功率下降，为了加快对外散热，人们采取在电动机壳体的外表面加设散热片或风扇或焊接散热水道进行散热，对于大功率的永磁式电动机采用水冷的散热效果较好，焊接连接的散热通道的不足之处在于：一是增加了生产工艺及人员、材料、加工工时等，生产成本高，二是焊接后容易出现开焊、漏焊等原因引起的渗漏等情况发生，引起电动机的工作故障甚至因为散热效率降低而导致退磁产生的电动机的性能降低，三是焊接处的厚薄不均，易造成使用寿命的降低。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种散热性能稳定、生产效率高、生产成本低的永磁式电动机壳体。

本实用新型的目的是这样实现的：

永磁式电动机壳体，包括环形的机壳，在机壳的一侧向外延伸成型有带有安装孔的法兰连接环，靠近法兰连接环一侧的机壳侧壁内成型有C型的散热通道，散热通道的两端部在机壳侧壁上向外延伸形成散热通道的进口和出口，所述的永磁式电动机壳体为铸造成型的一体式结构。

上述机壳的外壁上设置有电器连接座，所述的成散热通道的进口和出口设置在电器连接座的两侧。

上述的法兰连接环相对的机壳的另一侧的端面上周向均布有若干个螺纹孔。

上述的散热通道经过处的机壳内壁上设置有向内的环形凸台、机壳外壁上设置有向外的环形凸台。

本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是：

1、本实用新型的永磁式电动机壳体为铸造成型的一体式结构，减少了因焊接生产工艺而增加的生产人员、材料、加工工时等而造成的生产成本高，生产效率高、生产成本低。

2、本实用新型由于采用铸造成型的一体式结构，产品各处的厚度严格符合设计要求，冷却效果好，散热性能稳定，使用寿命长。

3、本实用新型适用于作大功率的永磁式电动机壳体。

附图说明

图1是本实用新型的主视图。

图2是图1的A—A向剖视图。

图3是本实用新型的立体示意图。

具体实施方式

下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述，参见图1—图3：

永磁式电动机壳体，包括环形的机壳10，在机壳10的一侧向外延伸成型有带有安装孔17的法兰连接环11，靠近法兰连接环11一侧的机壳侧壁内成型有C型的散热通道13，散热通道13的两端部在机壳侧壁上向外延伸形成散热通道的进口（14或15）和出口（15或14），所述的永磁式电动机壳体为铸造成型的一体式结构。

上述机壳10的外壁上设置有电器连接座16，所述的成散热通道13的进口（14或15）和出口（15或14）设置在电器连接座16的两侧，即机壳周向的两侧。

上述的法兰连接环11相对的机壳10的另一侧的端面21上周向均布有若干个螺纹孔20。

上述的散热通道13经过处的机壳内壁23上设置有向内的环形凸台22、机壳外壁19上设置有向外的环形凸台18。

上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。