[实用新型]一种带油箱的水冷型润滑系统有效
申请号: | 201320253661.6 | 申请日: | 2013-05-10 |
公开(公告)号: | CN203231063U | 公开(公告)日: | 2013-10-09 |
发明(设计)人: | 辛博迪 | 申请(专利权)人: | 爱多乐工业产品(天津)有限公司 |
主分类号: | F16N7/40 | 分类号: | F16N7/40;F16N39/02;F16N29/00 |
代理公司: | 北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11384 | 代理人: | 郑青松 |
地址: | 300456 天津市滨海*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 油箱 水冷 润滑 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及液压润滑技术领域,特别涉及一种带油箱的水冷型润滑系统。
背景技术
目前,各种机床都具有大型化发展的趋势,这就要求大型机床具有更高的可靠性,并且与之配套的润滑系统也必须是高可靠性的,易于维护的。工艺润滑系统是为机床提供一定压力、流量、温度、清洁度的润滑冷却介质的辅助系统,主要作用是降低轴承的温升并提供充分的润滑,以防止金属擦伤和磨损。
机床设备在工作时会产生很高的热量,对润滑系统热平衡的控制效果将直接影响整个系统的工作品质。当油温过高,黏度太小时,不仅会导致介质的物理、化学性质改变,加速介质老化,而且会使中空轴和轴瓦之间的油膜变薄,造成油膜的承载能力、刚度大大降低。
因此,有必要提供一种能够将润滑油的温度控制在一定范围内的新型的润滑系统。
实用新型内容
为此,本实用新型提出一种带油箱的水冷型润滑系统,可充分地消除由于现有技术的限制和缺陷导致的一个或多个问题。
本实用新型另外的优点、目的和特性,一部分将在下面的说明书中得到阐明,而另一部分对于本领域的普通技术人员通过对下面的说明的考察将是明显的或从本实用新型的实施中学到。通过在文字的说明书和权利要求书及附图中特别地指出的结构可实现和获得本实用新型目的和优点。
本实用新型提供了一种带油箱的水冷型润滑系统,包括:顺序连接的油箱、电机泵、喷头、回油口和过滤器,其特征在于,所述带油箱的水冷型润滑系统还包括水冷器、温度感测器和控制器,所述水冷器串联在所述油箱和过滤器之间,所述温度感测器设置在所述油箱内,所述控制器分别与所述温度感测器和所述水冷器相连。
优选的,所述温度感测器为测温热电阻。
优选的,所述水冷器为管式水冷器。
优选的,所述水冷器为板式水冷器。
本实用新型能够对润滑油的温度进行实时检测,并能够有效的将润滑油的温度控制在一定的范围之内,降温速度快,降温效果好,整个带油箱的水冷型润滑 系统运行安全可靠,具有较高的实际应用价值。
附图说明
图1为根据本实用新型实施例的、带油箱的水冷型润滑系统的结构示意图。
具体实施方式
下面参照附图对本实用新型进行更全面的描述,其中说明本实用新型的示例性实施例。
图1为根据本实用新型实施例的、带油箱的水冷型润滑系统的结构示意图。
如图1所示,本实用新型所提供的带油箱的水冷型润滑系统包括:顺序连接的油箱1、电机泵2、喷头3、回油口4和过滤器5,其中,所述带油箱的水冷型润滑系统还包括水冷器6、温度感测器7和控制器8,所述水冷器6串联在所述油箱1和过滤器5之间,所述温度感测器7设置在所述油箱1内,所述控制器8分别与所述温度感测器7和所述水冷器6相连。
根据本实用新型的一个优选实施例,所述温度感测器7为测温热电阻。
本实用新型所提供的带油箱的水冷型润滑系统的工作流程如下:电机泵2将油箱1内的润滑油泵出,通过喷头3对轴承进行喷淋润滑,润滑油通过回油口4,在重力作用下回落到过滤器5中,过滤器5对回落的润滑油进行过滤,然后将过滤后的润滑油传送到水冷器6进行冷却,经冷却后的润滑油返回到油箱1中。
设置在油箱1中的测温热电阻对油箱1内的润滑油的温度进行实时的检测,并将检测到的结果发送到控制器8,当检测到的油箱内的温度高于一预先设定的值时,控制器8开启水冷器6的控制阀门进行冷却,将油箱内的温度控制在设定的范围内。
控制器8可由常见的单片机来实现。本实用新型可将油箱1内的油温始终保持在40℃左右,使得油质不易老化,可降低润滑成本。
根据本实用新型的一个优选实施例,所述水冷器6为管式水冷器。
根据本实用新型的另外一个优选实施例,所述水冷器6为板式水冷器。
以上内容仅为本实用新型的较佳实施例,对于本领域的普通技术人员,依据本实用新型的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
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