[实用新型]一种推拉门窗双滑轮装置有效
申请号: | 201320253918.8 | 申请日: | 2013-05-10 |
公开(公告)号: | CN203383635U | 公开(公告)日: | 2014-01-08 |
发明(设计)人: | 傅伟淇 | 申请(专利权)人: | 傅伟淇 |
主分类号: | E05D13/00 | 分类号: | E05D13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 526200 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 推拉 门窗 滑轮 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种滑轮,特别是指铝合金门窗上的滑轮。
背景技术
推拉门窗是目前普遍使用的门窗,使用的滑轮多数都是单胶轮,存在受力大,易损坏滑轮和导轨,稳定性差的缺点,如滑轮损坏,则要切开玻璃和门窗下樑的连接才能更换,换好后还要把玻璃重新安装粘牢。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种推拉门窗双滑轮装置,使门窗的受力平衡,承重量提高,降低滑轮对导轨的二次伤害,延长铝合金门窗的使用寿命,且更换滑轮操作方便简单。
本实用新型的技术解决方案是外壳体内侧有不少于一条的凸槽斜边,内壳体上部有与凸槽斜边相对应的凹口,凹口一端为斜边。
以上所述的凸槽斜边有四条。
本实用新型所述的凸槽斜边角度为35度。
以上所述的内壳体凹口一端为35度斜边。
本实用新型的工作原理是门窗推拉时,门窗的重量集中在外壳体上,外壳体内侧的四条凸槽斜边又将门窗的重量通过内壳体四个凹口一端的斜边平稳压在内壳体的两个滑轮上。
本实用新型的优点是对导轨的伤害降低,受力点增大且受力平衡,承重量提高,延长使用寿命,方便拆卸和安装,大大加快了工作效率,结构简单,操作方便。
附图说明
图1本实用新型的结构示意图;
图2本实用新型的结构示意图;
图3本实用新型的外壳体一内侧结构示意图;
图4本实用新型的内壳体结构示意图;
具体实施方式
根据图1、2、3、4所示,本实用新型有外壳体1,内壳体2,胶轮5,调节螺丝6,其特点是外壳体1两内侧各有两条凸槽斜边3,凸槽斜边3的角度为35度,内壳体2上部有与凸槽斜边3相对应的凹口7,凹口7一端为35度斜边4,斜边4最高位处下方对应胶轮5。
根据图1、2所示,外壳体1与内壳体2之间可以通过调节螺丝6来调节距离。
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