[实用新型]一种散热性能好的车用锂电池有效

专利信息
申请号: 201320254160.X 申请日: 2013-05-09
公开(公告)号: CN203312427U 公开(公告)日: 2013-11-27
发明(设计)人: 张玉花;梁文明;叶张军;李勇;张兢;王一波 申请(专利权)人: 浙江金开来新能源科技有限公司
主分类号: H01M10/50 分类号: H01M10/50
代理公司: 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 代理人: 连平
地址: 312500 浙江省绍*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 散热 性能 锂电池
【说明书】:

技术领域:

实用新型涉及锂电池技术领域,更具体地说涉及一种散热性能好的车用锂电池,尤其是电动自行车上所用的锂电池。

背景技术:

车用锂电池在大电流放电工作时,会产生较大的热量,如果热量得不到快速散发,则影响锂电池的稳定,并缩短锂电池的使用寿命。

实用新型内容:

本实用新型的目的就是针对现有技术之不足,而提供一种散热性能好的车用锂电池,它可以充分散去车用锂电池大电流放电工作时产生的热量,确保锂电池稳定工作,并增加了车用锂电池的使用寿命。

本实用新型的技术解决措施如下:

一种散热性能好的车用锂电池,包括电池盒体,电池盒体内固定有电芯架,电芯架上固定有若干个锂电池个体,若干个锂电池个体的电能由电池盒体上的正负极接线插座输出,在电池盒体内电芯架的下部固定有风扇盒,风扇盒中安装有电机带动的风叶,温度传感器固定在电池盒体内,温度传感器的温度信号输送给MCU控制单元,正负极接线插座上电连接有电机的供电回路, MCU控制单元根据温度传感器的温度信号控制正负极接线插座给电机的供电回路供电或断电;电池盒体上成型有进气孔和出气孔。

所述MCU控制单元为单片机或IC芯片。

本实用新型的有益效果在于:

它可以充分散去车用锂电池大电流放电工作时产生的热量,确保锂电池稳定工作,并增加了车用锂电池的使用寿命。

附图说明:

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型电路原理图。

图中:1、电池盒体;1a、正负极接线插座;1b、进气孔;1c、出气孔;2、电芯架;3、锂电池个体;4、风扇盒;5、电机;6、风叶;7、温度传感器;8、MCU控制单元。

具体实施方式:

实施例:见图1、2所示,一种散热性能好的车用锂电池,包括电池盒体1,电池盒体1内固定有电芯架2,电芯架2上固定有若干个锂电池个体3,若干个锂电池个体3的电能由电池盒体1上的正负极接线插座1a输出,在电池盒体1内电芯架2的下部固定有风扇盒4,风扇盒4中安装有电机5带动的风叶6,温度传感器7固定在电池盒体1内,温度传感器1的温度信号输送给MCU控制单元8,正负极接线插座1a上电连接有电机5的供电回路, MCU控制单元8根据温度传感器1的温度信号控制正负极接线插座1a给电机5的供电回路供电或断电;电池盒体1上成型有进气孔1b和出气孔1c。

所述MCU控制单元8为单片机或IC芯片。

工作原理: 利用电池自身的电能给风扇供电,当温度传感器7检测到电池盒体1内的温度高于某一设定值时,电池给电机5供电,让锂电池整体降温,当温度传感器7检测到电池盒体1内的温度低于某一设定值时,MCU控制单元8控制正负极接线插座1a给电机5的供电回路断开。

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