[实用新型]一种汽车发动机内部挡油板

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车发动机部件，特别涉及一种汽车发动机内部挡油板。

背景技术

随着现代社会汽车行业的快速发展，人们对汽车性能要求也越来越高，特别是对汽车发动机的要求，发动机必须性能优越且符合环保概念，其中润滑效果的好坏直接关系到汽车发动机的性能。

挡油板主要用于防止发动机工作时发动机内运动件与油底壳内机油接触或由运动件溅起的机油直接飞溅到机油液面产生气泡，减小机油含气量，保障发动机的可靠工作。

目前的挡油板大多数是通过设置漏油孔实现漏油，以减少机油直接飞溅到机油液面产生气泡，但是漏油孔的直径大小不易确定，如果直径太大会造成机油直接飞溅到机油液面产生气泡，如果直径太小会造成漏油困难。也有些挡油板上设置有机油收集器，但是由于机油收集器的开口直径不大，不能快速地集中机油，机油集中速度慢，导致机油的循环润滑速度不同步，影响润滑效果。另外，现有的挡油板大多数是通过螺栓固定，一旦使用时间过长，导致螺栓老化，不方便拆卸。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对现有技术的不足和缺陷，提供一种拆卸方便且能快速集中挡油板上的机油的汽车发动机内部挡油板，以解决上述问题。

本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：

一种汽车发动机内部挡油板，包括挡油板本体，其特征在于，所述挡油板本体上设置有与油底壳的安装口配合的卡口，所述挡油板本体上设置有弧形凹槽，所述弧形凹槽上设置有安装孔。

在本实用新型的一种优选实施例中，所述卡口为并排设置的三段折边，所述三段折边的外侧两段折边与中间折边的折向相反。

由于采用了如上的技术方案，本实用新型的卡口能与油底壳的安装口快速固定，且拆卸方便，不会因为使用时间长久而老化，将机油收集器安装在弧形凹槽上的安装孔，机油能够沿着弧形凹槽流入机油收集器，增大了机油收集器的集油口，提高集油效率，同步机油的循环润滑速度，提高润滑效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型一种实施例的主视图。

图2是本实用新型一种实施例的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

参见图1和图2所示，一种汽车发动机内部挡油板包括挡油板本体100，油板本体100上设置有螺栓安装孔130，挡油板本体100边缘上设置有与油底壳的安装口配合的卡口120，在本实施例中，挡油板本体100的一侧设置有卡口120，卡口120为并排设置的三段折边，三段折边的外侧两段折边121与中间折边122的折向相反，以保证卡口120与油底壳的安装口卡合后不会发生上下位移，且卡口120拆卸方便，不会因为使用时间长久而老化。

挡油板本体100上设置有下陷的弧形凹槽110，弧形凹槽110上设置有安装孔111，将机油收集器安装在弧形凹槽110上的安装孔111，机油能够沿着弧形凹槽110流入机油收集器，增大了机油收集器的集油口，提高集油效率，同步机油的循环润滑速度，提高润滑效果。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。