[实用新型]带遥控的警示灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种灯，具体涉及一种带遥控的警示灯。

背景技术

众所周知，警示灯通常被应用于警车、救护车以及路政执法车等，一般安装在车辆外顶部上，其包括前后灯罩、端头灯罩、上型材、下型材，前后灯罩内装有前后灯，端头灯罩内装有端头灯，控制线路板等，警示灯外部装有开关，其通过开关电源线连接车辆内的点烟器而使灯具工作发出亮光，起到一定的警示作用。

目前市场上的警示灯一般不带有遥控控制功能，即使带有遥控，也都只是单键控制，可供选择的频闪模式有限，可操控性不强，使用时，用户坐在车内，不能够直观的看到警示灯的频闪模式和效果，具有一定的局限性，使用不方便。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型提供了一种带遥控的警示灯，该带遥控的警示灯能让用户坐在车内也能够直观的了解到车外警示灯的频闪模式，使用方便。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种带遥控的警示灯，包括警示灯本体，所述警示灯本体边缘布有可与外部遥控装置信号连接的LED光源组，所述LED光源组包括若干个LED光源，LED光源包括设置在电路板上的LED灯珠和罩住LED灯珠的灯罩，所述遥控装置设置有显示屏，显示屏内布置有与LED光源一一对应的点光源，所述LED光源和相对应点光源的电路状态相同。

通过采用上述技术方案，遥控装置上设置有显示屏，显示屏内布置有与LED光源一一对应的点光源，显示屏内布置的点光源与LED光源的布置方式相同，电路状态也相同，当警示灯工作时，点光源的频闪与LED光源同步，用户坐在车内也能从显示屏上直观的了解到车外警示灯的工作状态和频闪模式，使用方便。

本实用新型进一步设置为，所述遥控装置上设置有控制警示灯频闪模式的按钮。

通过采用上述技术方案，遥控装置上设置有控制警示灯频闪模式的按钮，用户可以根据需要选择多种方式不同的组合，可以自由更换频闪模式。

本实用新型进一步设置为，所述灯罩为配光镜。

通过采用上述技术方案，LED光源上设置的灯罩为配光镜，配光镜为多块特殊的棱镜和透镜的组合，使LED光源所产生的平行光通过配光镜折射，使光照更加均匀，亮度更高，视觉效果良好。

本实用新型进一步设置为，所述电路板为铝板。

通过采用上述技术方案，LED光源上的电路板为铝板，提高LED光源的散热能力，使LED光源频闪工作时产生的热量能更好的散去，延长LED光源的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型遥控的结构示意图；

图2为本实用新型LED光源组的排布示意图；

图3为本实用新型带遥控的警示灯的立体图；

图4为本实用新型LED光源的结构示意图；

图5为本实用新型灯罩的平面示意图。

附图标记：1、警示灯本体； 2、遥控装置；21、显示屏；22、点光源；23、按钮；3、LED光源；31、电路板；32、LED灯珠；33、灯罩。

具体实施方式

参照图1至图5对本实用新型带遥控的警示灯实施例做进一步说明。

一种带遥控的警示灯，包括警示灯本体1，警示灯本体1边缘布有可与外部遥控装置2信号连接的LED光源3组，LED光源3组包括若干个LED光源3，LED光源3包括设置在电路板31上的LED灯珠32和罩住LED灯珠32的灯罩33，遥控装置2设置有显示屏21，显示屏21内布置有与LED光源3一一对应的点光源22，LED光源3和相对应点光源22的电路状态相同。

通过采用上述技术方案，遥控装置2上设置有显示屏21，显示屏21内布置有与LED光源3一一对应的点光源22，显示屏21内布置的点光源22与LED光源3的布置方式相同，电路状态也相同，当警示灯工作时，点光源22的频闪与LED光源3同步，用户坐在车内也能从显示屏21上直观的了解到车外警示灯的工作状态和频闪模式，使用方便。

所述遥控装置2上设置有控制警示灯频闪模式的按钮23。

通过采用上述技术方案，遥控装置2上设置有控制警示灯频闪模式的按钮23，用户可以根据需要选择多种方式不同的组合，可以自由更换频闪模式。

所述灯罩33为配光镜。

通过采用上述技术方案，LED光源3上设置的灯罩33为配光镜，配光镜为多块特殊的棱镜和透镜的组合，使LED光源3所产生的平行光通过配光镜折射，使光照更加均匀，亮度更高，视觉效果良好。

所述电路板31为铝板。