[实用新型]一种太阳能和风力发电互补的路灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种太阳能路灯，尤其涉及一种太阳能和风力发电互补的路灯，主要运用在城市街道及乡村公路等需要夜间照明路段。

背景技术

随着地球资源的日益贫乏，太阳能作为一种安全、环保新能源越来越受到重视，同时光伏技术的的不断发展，促进了太阳能作为绿色能源在当今世界的广泛应用。太阳能电池板的光电转换效率越来越高，LED又是一种新光源，对比传统光源 具有发光效率高、节能耐用、便捷环保等优点，而将太阳能电池与LED结合制成太阳能LED灯具，将同时具有两者的优势，具有广阔的前景。由于太阳能LED路灯是一种利用太阳能作为能源的路灯，因其不需要架设电线或预埋电缆，安装方便、节能高效，被广泛应用于道路照明、庭院装饰等。但在我国西南地区，夏天日照充足，而冬天相对日照时间短，但是冬天风大，太阳能电池板产生的电能不足，影响夜晚太阳能路灯的照明效果；目前，解决此问题的现有技术为加大太阳能电池板的横截面积，但这样出现了新的问题：一是太阳能电池板太大不易固定，刮风下雨天易损坏；二是太阳能电池板太大，与路灯的外形大小不匹配。

发明内容

针对现有技术的不足之处，本实用新型旨在提供一种太阳能和风力发电互补的路灯，确保我国的西南地区，太阳能电池板和风力发电能提供充足的电源。为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案，一种太阳能和风力发电互补的路灯，包括太阳能电池板、风扇、发电机、蓄电池、电路板、LED灯、灯杆、底座，风扇与发电机联接，风扇与发电机设置于灯杆顶端，太阳能电池板固定于风扇下面的灯杆上，LED灯通过叉形联接杆固定于灯杆上，底座位于灯杆底端，蓄电池和电路板设置于底座内。

采用上述结构后，本实用新型整体协调美观，夏天太阳能电池板能为LED灯提供充足电源，冬天风力发电又为LED灯补充电源。

本实用新型工作稳定可靠，解决了西南地区冬天太阳能路灯电力不足问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

附图中：1风扇   2发电机   3太阳能电池板   4叉形联接杆   5LED灯   6灯杆   7底座    8蓄电池。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1所示，一种太阳能和风力发电互补的路灯，包括太阳能电池板3、风扇1、发电机2、蓄电池8、电路板、LED灯5、灯杆6、底座7，风扇1与发电机2联接，风扇1和发电机2设置于灯杆6顶端，太阳能电池板3固定于风扇下面的灯杆6上，LED灯5通过叉形联接杆4固定于灯杆6上，叉形联接杆4由两根弧形钢管组成，叉形联接杆4尾端伸向灯杆6的另一侧，使叉形联接杆4和LED灯5在灯杆6上形成平衡，底座7位于灯杆6底端，蓄电池8和电路板设置于底座7内。

白天太阳能电池板3组件将光能转换为电能向蓄电池8充电。

电路板控制蓄电池8充电、放电，防止蓄电池8过充电、过放电及反充电，

本实施例中，蓄电池8选用70Ah/12V免维护密封铅酸电池，能够保证5-6个阴雨天的供电；LED灯5为4只1W发光二极管。