[实用新型]一种推拉式可变道路标志牌

说明书

技术领域

本实用新型涉及道路交通标识领域，具体涉及一种推拉式可变道路标志牌。

背景技术

道路交通标志体系作为现代交通导航体系的重要部分之一，它在道路交通管理中发挥着重要的作用。目前我国道路主要采用固定的限速方式和可变信息版标志，固定限速即路段限速值为某个固定值，通常为道路的设计速度，这种限速方式不能根据道路交通状况和天气进行动态调整，属于静态限速。当遇到交通流发生变化和不良天气等道路情况发生变化时，驾驶员仍按照固定的限速值行驶，事故风险明显增加，从而降低道路交通安全水平。可变信息标志（即Variable Message Signs），它的功能是通过图像，文字，图形等动态提供道路几何和路况等信息，有利于驾驶员的道路交通安全。目前，由于VMS标志牌的造价高，国内的VMS标志牌主要应用于高速公路和城市快速路，在一般的道路中还是应用固定限速标志板，在交通安全管理上存在一定的缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种简便、可靠、造价低的可变信息标志牌，用以提高一般道路的交通安全管理水平。

本实用新型通过下述技术方案实现：

一种推拉式可变道路标志牌，包括立柱，多轨道推拉式矩形窗框，标志板，定滑轮，牵引拉线；矩形窗框固定连接在立柱上端，矩形窗框的两侧边开有能穿过牵引拉线的孔，标志板布置在矩形窗框轨道上，定滑轮分别设置在矩形窗框两侧边，在标志板的两侧边上分别连接牵引拉线。

本实用新型采用的推拉式轨道窗结构形式的标志牌，通过牵引拉线操作，改变标志牌的信息内容，达到高造价可变信息标志牌的效果，并且具有操作简便和制造、维护成本低的特点。

附图说明

图1为推拉式可变道路标志牌结构示意图。

图2为图1中矩形窗框部分A-A视图。

图中：

1.多轨道推拉式矩形窗框；2.标志板；3.定滑轮；4.牵引拉线；5.立柱。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述。

一种推拉式可变道路标志牌，包括立柱，三轨道推拉式矩形窗框，三块标志板，两组定滑轮，四根牵引拉线；矩形窗框固定连接在立柱上端，矩形窗框的两侧边开有能穿过牵引拉线的孔，标志板布置在矩形窗框轨道上，定滑轮分别设置在矩形窗框两侧边，在标志板的两侧边上分别连接牵引拉线。

在最前端轨道（第一条轨道）上的标志板固定在矩形窗框的右半部分，作为固定标志板，后面的轨道（第二、三条轨道）上的标志板作为活动标志板。以限速标志为例构建可变道路标志牌，固定标志板上标识0，活动标志板上标识除0以外的其它数字，通过拉动牵引拉线，在矩形窗框的左半部分变换不同轨道的活动标志板，即可实现两种限速标志的信息变换。

如果需要更多的信息变换量，只要增加矩形窗框的轨道数量以及其它相应部件的数量即可。