[实用新型]施工升降机上吊笼与层门间装卸料防卡装置有效
申请号: | 201320256899.4 | 申请日: | 2013-05-13 |
公开(公告)号: | CN203269258U | 公开(公告)日: | 2013-11-06 |
发明(设计)人: | 黄河;丁波;严兵 | 申请(专利权)人: | 湖南大力建设机械工程股份有限公司 |
主分类号: | B66B5/02 | 分类号: | B66B5/02;B66B13/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 415000 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 施工 升降机 上吊 层门间 装卸 料防卡 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种施工升降机的装卸料装置,尤其是一种施工升降机上吊笼与层门间装卸料防卡装置。
背景技术
施工升降机做为一种既能载人又能载物的垂直运输起重机械,安全保护装置的设置显得尤为重要,特别是装、卸料和人员进出时。人员和货物的进出时,吊笼边缘与每层门边缘的水平距离控制显得更加重要,水平距离太宽,人员的脚和货物的车轮有可能被卡住;水平距离太窄,一般施工升降机高度均有几十米高,有的甚至几百米高,而后续导轨架的安装以及磨损产生的误差,均有可能造成吊笼与层门之间产生相对的移位,吊笼有可能直接撞击到门上,轻者损坏零件、结构变形,重者造成倒塔,甚至有人员伤亡的重大事故发生。因此,国家有关强制标准规定,施工升降机在装卸和卸载时,吊笼门边缘与层站边缘的水平距离应不大于50mm。
目前,现有施工升降机在吊笼门与层门之间未设置有防卡装置,水平距离太宽时,临时用一块钢板代替,存在一定的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种安全可靠的施工升降机上吊笼与层门间装卸料防卡装置。
实现本实用新型目的的施工升降机上吊笼与层门间装卸料防卡装置,包括装卸料搁架和位于吊笼与层门之间的双开门;所述装卸料搁架的一端铰连在吊笼底部,所述装卸料搁架的另一端为滚轮,所述滚轮可放置在双开门上,所述装卸料搁架的中间固定有拉杆,所述拉杆的另一端固定在吊笼底部上;所述拉杆为可伸缩杆。
所述吊笼底部设有挡块,所述挡块位于装卸料搁架与吊笼底部的铰连处。用于限制装卸料搁架的转动角度。
本实用新型的施工升降机上吊笼与层门间装卸料防卡装置的有益效果如下:本实用新型的施工升降机上吊笼与层门间装卸料防卡装置,结构简单,使用方便,操作简单,安全可靠。
附图说明
图1为本实用新型的施工升降机上吊笼与层门间装卸料防卡装置的工作示意图一。
图2为本实用新型的施工升降机上吊笼与层门间装卸料防卡装置的工作示意图二。
具体实施方式
本实用新型的实施例如下:如图1、2所示,本实用新型的施工升降机上吊笼与层门间装卸料防卡装置,包括装卸料搁架1和位于吊笼4与层门5之间的双开门3;所述装卸料搁架1的一端铰连在吊笼4的底部,所述装卸料搁架1的另一端为滚轮6,所述滚轮6可放置在双开门3上,所述装卸料搁架1的中间固定有拉杆2,所述拉杆2的另一端固定在吊笼4的底部上;所述拉杆2为可伸缩杆。
所述吊笼4的底部设有挡块,所述挡块位于装卸料搁架1与吊笼4底部的铰连处。用于限制装卸料搁架1的转动角度。
本实用新型的工作原理如下:如图1所示,在吊笼正常运行时,双开门必须关上,装卸料搁架在双开门门柱的挤压下,图1的位置,吊笼边缘与层门边缘存在一个相对的水平距离,吊笼可上下自由运行。
如图2所示,当吊笼到达所需的层站后,因必须装卸料和人员进出,须打开双开门,双开门打开如图2所示位置,装卸料搁架在拉杆和自重的作用下将水平的放置在吊笼和层门上,方便人员和货物的进出。
如图1所示,当人员和货物已经安全进出后,须启动升降机,先要关上双开门,则在双开门作用下将卸料搁架顶回如图1所示的位置,关好双开门,吊笼就可上、下自由运行。
上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的范围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神前提下,本领域普通工程技术人员对本实用新型技术方案做出的各种变形和改进,均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于湖南大力建设机械工程股份有限公司,未经湖南大力建设机械工程股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320256899.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种风向测量迎风角可调照明设备
- 下一篇:一种拖拉机自由转动照明灯