[实用新型]一种新型折叠式车架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车架，属于日常生活使用的车架设备技术领域，尤其是指一种新型折叠式车架。

背景技术

在我们的日常生活中，经常会使用到车架来放置其他物品或设备，例如在车架上放置烤炉等，以便于烧烤娱乐及转移烧烤用具。在现有技术中，车架包括有车架本体，车架本体包括有由竖管和横管连接形成的框体、及设置于框体下方的脚轮结构等，其中框体为一整体式结构，无法折叠收合，体积相对较大，因而比较占空间，不便于存储和运输，因此是不利于野外使用，因此，有必要做出相应的技术改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中的缺点与不足，提供一种新型折叠式车架，该车架通过折叠式铰接连管结构实现了车架本体的折叠收合，体积小，不占空间，便于存储和运输、使用。

为了实现上述目的，本实用新型按照以下技术方案实现：

一种新型折叠式车架，包括有车架本体，所述车架本体包括有由竖管和横管连接形成的框体，其中相对的两横管分别为折叠式铰接连管结构，每一折叠式铰接连管结构包括有连管及连接相邻连管的铰链组件。

进一步，所述折叠式铰接连管结构为二连管结构，包括有分别与对应竖管铰接配合的第一连管和第二连管、及连接第一连管和第二连管的铰链组件。

进一步，所述铰链组件包括有分别与第一连管和第二连管紧固连接的第一铰链和第二铰链、及活动连接第一铰链和第二铰链的轴件。

进一步，所述第一连管和第二连管的其中一连管于临靠铰链组件位置设置有旋转式锁片，对应的另一连管设置有与旋转式锁片锁扣配合的锁钉。

进一步，所述旋转式锁片设置有于车架本体展开状态时与锁钉锁扣配合的第一卡位、及于车架本体叠合时与锁钉锁扣配合的第二卡位。

进一步，所述框体的下端部还设置有层板，层板的连接端侧与相邻的两竖管铰接配合，层板的自由端侧与另外相对的两竖管活动装配连接。

进一步，所述活动装配连接的结构为螺钉连接结构、或弹性卡扣结构。

进一步，所述框体和转动至垂直状态的层板的对应位置设置有层板锁定结构。

本实用新型与现有技术相比，其有益效果为：

本实用新型通过折叠式铰接连管结构实现了整体车架本体的折叠收合，收合后体积较小，占地少，且便于存储和运输使用，同时整体结构简单，操作容易，有利于推广使用。

为了能更清晰的理解本实用新型，以下将结合附图说明阐述本实用新型的具体实施方式。

附图说明

图1是本实用新型展开状态示意图。

图2是图1中A的放大结构示意图。

图3是图2的分解结构示意图。

图4a、4b、4c、4d、4e是本实用新型的折叠过程示意图。

具体实施方式

如图1至3所示，本实用新型所述新型折叠式车架，包括有车架本体1，所述车架本体1包括有由竖管11和横管12连接形成的框体，其中相对的两横管12分别为折叠式铰接二连管结构，每一折叠式铰接二连管结构包括有分别与对应竖管铰接配合的第一连管121和第二连管122、及连接第一连管121和第二连管122的铰链组件123。

作为本实施例的优选方案，所述铰链组件123包括有分别与第一连管121和第二连管122紧固连接的第一铰链1231和第二铰链1232、及活动连接第一铰链1231和第二铰链1232的轴件1233。进一步，所述第一连管121于临靠铰链组件位置设置有旋转式锁片124，第二连管设置有与旋转式锁片124锁扣配合的锁钉125。较好的，所述旋转式锁片124设置有于车架本体展开状态时与锁钉125锁扣配合的第一卡位1241、及于车架本体叠合时与锁钉125锁扣配合的第二卡位1242。

另一方面，所述框体的下端部还设置有层板13，层板13的连接端侧与相邻的两竖管铰接配合，层板的自由端侧与另外相对的两竖管活动装配连接。进一步，所述活动装配连接的结构为螺钉连接结构（或弹性卡扣结构，图中未示出）；所述框体和转动至垂直状态的层板的对应位置设置有层板锁定结构（图中未示出）。

本实用新型的折叠收合过程如下所述：

如图4a所示，先解除层板13与竖管11之间的螺钉连接结构131，之后，层板13可以绕连接端侧的铰轴转动（如图4b所示），当转动至垂直状态时，与层板锁定结构连接配合，保持层板13垂直状态（如图4c所示）；