[实用新型]锥度棘轮冷挤压装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种锥度棘轮冷挤压装置，具体地说是一种以冷挤压形式制作锥度棘轮齿的装置，属于汽车零部件加工技术领域。

背景技术

锥度棘轮应用于锥度棘轮式单向离合器，是汽车发动机上的重要零部件，锥度棘轮的性能和使用寿命对汽车发动机有非常重要的影响。现在的锥度棘轮加工方式都是机械加工，主要存在锥度棘轮齿接触面短、工作噪音大、稳定性差等缺陷，在发动机启动过程容易出现断齿、打滑现象，用于起动机一般只有30000次的使用寿命。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的不足，提供一种锥度棘轮冷挤压装置，其结构巧妙合理，加工操作方便，采用该装置加工的锥度棘轮齿性能稳定，承载力大，强度大，使用寿命长，能够显著提高发动机的运作。

按照本实用新型提供的技术方案：锥度棘轮冷挤压装置，其特征在于：包括模架、棘轮盘转动调节器、棘轮盘、模圈、第一弹簧、轴承、锥度棘轮冲头、导向套、第二弹簧、冷挤压模具、顶出杆和垫座机构；模圈固定在模架顶板上，棘轮盘转动调节器和棘轮盘装设在模圈内，棘轮盘转动调节器通过销与模圈连接固定，棘轮盘可在模圈内自由转动，棘轮盘下方装有第一弹簧；所述棘轮盘转动调节器下端面设有第一周向棘轮齿，所述棘轮盘上端面上设有第二周向棘轮齿，所述第二周向棘轮齿与第一周向棘轮齿相互啮合；所述模圈底部的中心设有通孔，该通孔内装有导向套，所述锥度棘轮冲头穿设在棘轮盘转动调节器、棘轮盘、第一弹簧和导向套内，锥度棘轮冲头上端与模架顶板内的压头连接，锥度棘轮冲头下端用于对工件进行挤压；所述棘轮盘内孔壁上设有轴向槽，所述锥度棘轮冲头外壁上装有键，所述锥度棘轮冲头与棘轮盘通过键联接，锥度棘轮冲头可在棘轮盘内孔中轴向移动而不能转动；所述导向套的内孔按内径尺寸不同分为上段孔、中段孔和下段孔，所述上段孔内装有轴承，所述轴承与锥度棘轮冲头配合定位，所述中段孔内装有第二弹簧，所述第二弹簧一端连接锥度棘轮冲头，第二弹簧另一端连接导向套，所述下段孔直接与锥度棘轮冲头配合定位；所述垫座机构设置在模圈下方，垫座机构通过模架底板支托；所述冷挤压模具装在垫座机构内，冷挤压模具内用于装在待加工的工件；所述垫座机构的中心设有杆孔，所述顶出杆自下向上穿设在杆孔内，顶出杆顶端正对工件。

作为本实用新型的进一步改进，所述垫座机构包括应力圈、固定筒、垫块和盖板，所述固定筒设置在模圈下方，固定筒固定在模架底板上，应力圈设置在固定筒内并通过盖板压紧固定，应力圈底部垫有由至少一块垫块组成的垫块组件，所述垫块组件通过模架底板支托；所述冷挤压模具装在应力圈的中心孔内；所述杆孔设置在垫块组件的中心位置。

作为本实用新型的进一步改进，所述模架包括模架底板、连接杆、连接筒和模架顶板，所述连接筒固定安装在模架顶板上，所述连接杆固定安装在模架底板上，连接杆与连接筒相套接。

作为本实用新型的进一步改进，所述导向套通过锁紧圈固定在模圈上，锁紧圈中心设有安装孔，导向套托装在该安装孔内，锁紧圈上部内壁与模圈下部外壁通过螺纹连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述顶出杆上设有限位块，所述垫块组件中的相应垫块上设有限位孔，所述限位块与限位孔相配合，以限制顶出杆的移动行程。

作为本实用新型的进一步改进，所述垫块组件中，上方垫块的底部设有定位销，下方垫块的顶部设有与定位销配合的定位孔。

本实用新型与现有技术相比，优点在于：本实用新型结构巧妙合理，加工操作方便，采用该装置加工的锥度棘轮齿性能稳定，承载力大，强度大，使用寿命长，能够显著提高发动机的运作。

附图说明

 图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

如图所示，实施例中的锥度棘轮冷挤压装置主要由棘轮盘转动调节器1、棘轮盘2、模圈3、第一弹簧4、轴承5、第一弹簧6、锥度棘轮冲头7、导向套8、第二弹簧9、应力圈10、冷挤压模具11、固定筒13、垫块14、顶出杆15、盖板18、模架底板19、连接杆20、连接筒21和模架顶板22等零部件组成。