[实用新型]发动机排气系统温度或压力的测量装置有效
| 申请号： | 201320258845.1 | 申请日： | 2013-05-13 |
| 公开（公告）号： | CN203350042U | 公开（公告）日： | 2013-12-18 |
| 发明（设计）人： | 李云虹;熊润祥 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M15/00 | 分类号： | G01M15/00 |
| 代理公司： | 广东卓建律师事务所 44305 | 代理人： | 陈江雄 |
| 地址： | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 发动机 排气 系统 温度 压力 测量 装置 | ||
1.一种发动机排气系统温度或压力的测量装置，其特征在于，包括：
连接件，一端用于与排气歧管上的任一传感器接头连接，另一端上至少设有一个传感器过渡接头；
温度传感器与压力传感器中的至少一个，与所述传感器过渡接头相连，用于测量发动机排气系统的温度或压力。
2.根据权利要求1所述的发动机排气系统温度或压力的测量装置，其特征在于，所述连接件用于与排气歧管上的任一传感器接头连接的一端为通孔螺母。
3.根据权利要求2所述的发动机排气系统温度或压力的测量装置，其特征在于，所述通孔螺母用于连接排气歧管上的氧传感器接头。
4.根据权利要求1所述的发动机排气系统温度或压力的测量装置，其特征在于，所述连接件的另一端上设有两个所述传感器过渡接头，分别用于连接所述温度传感器与压力传感器。
5.根据权利要求1所述的发动机排气系统温度或压力的测量装置，其特征在于，所述传感器过渡接头的直径小于所述排气歧管上的传感器接头的直径。
6.根据权利要求4所述的发动机排气系统温度或压力的测量装置，其特征在于，所述传感器过渡接头的直径为3毫米。
7.根据权利要求1所述的发动机排气系统温度或压力的测量装置，其特征在于，所述压力传感器通过毛细钢管与所述传感器过渡接头相连；所述毛细钢管的一端直接连接在所述传感器过渡接头上，另一端用于连接所述压力传感器。
8.根据权利要求7所述的发动机排气系统温度或压力的测量装置，其 特征在于，所述毛细钢管通过特氟龙管连接所述压力传感器；所述特氟龙管的一端通过转换接头与所述毛细钢管相连，另一端直接连接所述压力传感器。
9.根据权利要求8所述的发动机排气系统温度或压力的测量装置，其特征在于，所述毛细钢管的直径小于所述特氟龙管的直径。
10.根据权利要求9所述的发动机排气系统温度或压力的测量装置，其特征在于，所述毛细钢管的直径为3毫米，所述特氟龙管的直径为6～10毫米。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广州汽车集团股份有限公司，未经广州汽车集团股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320258845.1/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
