[实用新型]自动卸料系统有效
申请号: | 201320258851.7 | 申请日: | 2013-05-13 |
公开(公告)号: | CN203246896U | 公开(公告)日: | 2013-10-23 |
发明(设计)人: | 殷明 | 申请(专利权)人: | 上海凯睿达机电设备有限公司 |
主分类号: | B65G67/48 | 分类号: | B65G67/48 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 冯子玲 |
地址: | 201699 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动 卸料 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种卸料装置系统,尤其是一种安全、可靠且能够快速使散料卸料作业的自动卸料系统。
背景技术
现有技术中,集装箱散料卸料有四种方法,例如,一种是将集装箱从半挂车上吊到地面,用人工或机械设备进箱拆挖,卸料时间长,工效低;另一种是利用起重机吊起集装箱的一端,另一端位置不变,形成倾角,使散料自由滑落,需要配备大型起重设备且操作繁琐;第三种方法是采用自卸半挂车进行集装箱的运输,卸料依靠车辆本身的能力将集装箱倾斜,使散料自由滑落,具有自卸功能的集装箱货车价格高,增加了运输成本和自卸车使用成本;其次,是将集装箱从半挂车上吊到集装箱卸料平台上,由平台挡柱将集装箱挡住后平台倾斜将散料倒出,每次卸料都需要来回操作牵引车,卸料时间大幅增加。
实用新型内容
鉴于以上所述现有技术的缺点,本实用新型的目的在于提供一种自动卸料系统,用于解决现有技术中集装箱运输散料卸料作业繁琐,且要耗费大量运输物流成本的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供一种自动卸料系统,其包括卸料平台、支撑架、液压传动系统、支腿座、止位挡块及地面支座,所述卸料平台尾端与一组地面支座铰链连接设置于地坑内,卸料平台上表面还设有供挂车车轮停靠的止位挡块,所述一组支撑架与卸料平台焊接成一体且贴合于卸料平台两侧面向上延伸设置;所述液压传动系统顶升支撑架以带动卸料平台旋转抬升。
优选地,所述一组支撑架设为“A”字支撑架结构,“A”字支撑架中包括:支撑臂和顶端横梁,该若干支撑臂的头端焊接于顶端横梁上构成顶升支撑框架。
优选地,所述自动卸料系统包括:多级伸缩式液压缸、液压泵和控制箱,多级伸缩式液压缸的底端铰链连接于支腿座上,且多级伸缩式液压缸的顶端与支撑架的顶端铰链连接;控制箱控制液压泵运转以控制多级伸缩式液压缸伸长来顶升支撑架,进而将挂车绕卸料平台与底面支座间形成的铰接点旋转抬升。
优选地,所述止位挡块数量为一个或多个,止位挡块设有弧形面且具有磁力。
优选地,所述卸料平台上表面还设有供牵引车头的牵引链条锁挂的锁块。
优选地,所述卸料平台的下底面还设有若干卸料平台支座。
如上所述,本实用新型的一种自动卸料系统利用具有支撑架结构的卸料平台配合液压传动系统,系统具备结构设置可靠,稳定性强的优良特性,使得不具有自卸货功能的集装箱货车或普通货车均能快速卸料,同时也使得在卸料作业中不必要分离集装箱货车或普通货车与其牵引车头,能够安全、稳定地完成卸料工作,极大地降低了运输物流成本。
附图说明
图1是本实用新型实施例中的一种自动卸料系统的结构示意图(非工作状态下);
图2是图1中自动卸料系统的俯视图;
图3是图1中自动卸料系统于工作状态下的结构示意图;
其中,图1至图3中,
卸料平台1、支撑架2、支撑臂21、顶端横梁22、液压传动系统3、多级伸缩式液压缸31、液压泵32、控制箱33、支腿座4、止位挡块5、地面支座6、锁块7、卸料平台支座8、集装箱9。
具体实施方式
以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式,本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用,本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用,在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。
需要说明的是,本说明书附图中所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容所涵盖的范围内。同时,本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本实用新型可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更技术内容下,当亦视为本实用新型可实施的范畴。
请结合图1和图2所示,其为一种自动卸料系统于非工作状态下结构示意图和俯视图,所述自动卸料系统包括:卸料平台1、支撑架2、液压传动系统3、支腿座4、止位挡块5及地面支座6,其中,
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