[实用新型]用于地铁立转式防淹门的汇流排切断装置有效
申请号: | 201320259487.6 | 申请日: | 2013-05-14 |
公开(公告)号: | CN203227885U | 公开(公告)日: | 2013-10-09 |
发明(设计)人: | 郝鲁波;杨海平;杨海杰;黄静华;王阳明;杨洁;李映春;胡圣伟;刘首 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军总参谋部工程兵第四设计研究院 |
主分类号: | B23D45/04 | 分类号: | B23D45/04;B23D45/10;B23D47/00;B23D47/08 |
代理公司: | 北京中建联合知识产权代理事务所 11004 | 代理人: | 叶民生;朱丽岩 |
地址: | 100850*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 地铁 立转式防淹门 汇流 切断 装置 | ||
1.一种用于地铁立转式防淹门的汇流排切断装置,包括地铁隧道门框(27)上部的挡墙,其特征在于:所述用于地铁立转式防淹门的汇流排切断装置由安装在所述门框(27)上部挡墙上的摆动机构、切割机构和锁定机构构成,
所述摆动机构由摆动电机(1)、蜗轮减速器(2)、摆动机座(3)、摆动转轴(4)、旋转轴(5)、摆动筒(6)、端盖(23)、螺栓(24)组成,所述摆动机座(3)通过锚固钩(22)固定在所述门框(27)上部挡墙上,所述摆动机座(3)上通过螺栓固接有蜗轮减速器(2),所述蜗轮减速器(2)的输入端连接摆动电机(1),所述蜗轮减速器(2)的输出端连接旋转轴(5),所述旋转轴(5)通过端盖(23)和螺栓(24)固定在所述摆动机座(3)上,所述旋转轴(5)通过平键连接摆动转轴(4),所述摆动转轴(4)通过末端的螺纹结构连接摆动筒(6),
所述切割机构由切割电机(18)、螺栓(19)、切割减速器(20)、双轮异向锯(21)组成,所述切割电机(18)通过螺栓(19)固定在摆动筒(6)下端,所述切割电机(18)末端连接并固定切割减速器(20),所述切割减速器(20)传动连接双轮异向锯(21),
所述锁定机构由滑动锁盒(7)、锁盒底座(8)、滑杆(9)、推杆底座(10)、固定盖(11)、螺钉(12)、滑杆座(13)、电动推杆(14)组成,所述锁盒底座(8)通过锚固钩(26)、所述推杆底座(10)通过锚固钩(25)分别固定在所述门框(27)上部挡墙上,所述锁盒底座(8)上焊接有四个滑杆座(13),所述推杆底座(10)上焊接有两个滑杆座(13),所述锁盒底座(8)上的滑杆座(13)与推杆底座(10)上的滑杆座(13)每三个成一行,同一行上的三个所述滑杆座(13)上共同固接一根滑杆(9),所述滑动锁盒(7)通过自身固接的四个滑套分别套接在两根滑杆(9)上,所述推杆底座(10)上通过固定盖(11)和螺钉(12)固定连接有电动推杆(14),所述电动推杆(14)的活塞杆端头通过连接件与所述滑动锁盒(7)的内侧连接。
2.根据权利要求1所述的用于地铁立转式防淹门的汇流排切断装置,其特征在于:所述滑动锁盒(7)通过电动推杆(14)在所述锁盒底座(8)上具有一个直线往返滑动轨迹(S),所述滑动锁盒(7)上的滑套与所述推杆底座(10)上的滑杆座(13)贴合为滑动锁盒(7)的解锁位置,所述滑动锁盒(7)上的滑套与所述锁盒底座(8)上的滑杆座(13)贴合为滑动锁盒(7)的锁定位置,所述旋转轴(5)带动摆动转轴(4)、摆动筒(6)以及双轮异向锯(21)以旋转轴(5)为转动中心在170°~270°区间具有一个往返的曲线运动轨迹,所述摆动筒(6)中心线竖直为切割机构的工作位置,中心线高于水平10°夹角为切割机构的被锁定位置,切割机构在工作位置所述双轮异向锯(21)与汇流排(17)呈贴合切割状,切割机构在锁定位置所述双轮异向锯(21)处在所述滑动锁盒(7)中呈静止锁定状。
3.根据权利要求1或2所述的用于地铁立转式防淹门的汇流排切断装置,其特征在于:所述摆动电机(1)通过PLC和编码器具有运行和切割两级转速。
4.根据权利要求1或2所述的用于地铁立转式防淹门的汇流排切断装置,其特征在于:所述滑动锁盒(7)固定位置高于门扇(28)上通过螺栓(16)固定的吊环(15)的最高点,双轮异向锯(21)处在滑动锁盒(7)中所述摆动机构处在立转式防淹门门框(27)以上部位的挡墙上。
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