[实用新型]兼顾微抬和辅助支撑功能的装置

说明书

技术领域

本实用新型所述的兼顾微抬和辅助支撑功能的装置，涉及一种机床行业三轴镗机床夹具。 

背景技术

目前在各大汽车厂家中，发动机缸体的曲轴孔和凸轮轴孔的镗削是最重要的加工工序之一。这样无论从结构和精度也都给机床厂家提出了新的要求。以往的三轴镗夹具形式为：1).利用缸体底面3点定位，3点成1面定位准确；2).与3点定位相对应的3点夹紧需要3个油缸。3).为了在加工过程中抵抗更多的震动和切削力，又对缸体底面进行了3点辅助支撑；4).在切削前镗刀入刀过程中，工件需要微抬1.5mm左右以使曲轴孔和凸轮轴孔避开镗刀刀尖。这样又需要增加3点微抬结构。基于以上4项结构，导致夹具体在有限的空间范围内需要布置更多的结构，一方面实现起来比较困难，另一方面众多结构导致夹具排屑不畅。针对上述现有技术中所存在的问题，研究设计一种新型的兼顾微抬和辅助支撑功能的装置，从而克服现有技术中所存在的问题是十分必要的。 

发明内容

鉴于上述现有技术中所存在的问题，本实用新型的目的是研究设计一种新型的兼顾微抬和辅助支撑功能的装置。从而改善现有结构导致的结构排布困难和排屑不畅等问题，而且2个结构合为1处，节约了成本。 

本实用新型的技术解决方案是这样实现的： 

本实用新型所述的兼顾微抬和辅助支撑功能的装置；其特征在于是由定位块、调整垫、顶丝、上端盖、缸体、胀紧套、垫、上活塞杆、下活塞杆、下端盖、挡铁、夹具体构成；上活塞杆装入到缸体的上缸孔中，在上活塞杆上套有垫及胀紧套；上端盖套在上活塞杆上，并通过螺栓装于缸体的上端面；将装有调整垫的定位块插入到上活塞杆顶部的定位孔中，并通过顶丝固定锁紧；将下活塞杆装入到缸体的下缸孔中，下端盖套在下活塞杆上，并通过螺栓装于缸体的下端面；将挡铁套在下活塞杆的下端，并通过螺母锁紧。将缸体及装在缸体 上的零件通过螺栓装于夹具体上。 

本实用新型所述的夹具体的一侧由上至下依次加工有胀紧套抱紧油入口、定位面气检气入口、辅助支撑气入口、微抬油入口及微抬到位气检气入口。 

本实用新型所述的缸体的下部加工气检通孔，气检通孔的一端与微抬到位气检气入口相通，另一端开通在缸体的底端面，与挡铁对应。 

本实用新型所述的缸体上加工有分别与胀紧套抱紧油入口、定位面气检气入口、辅助支撑气入口、微抬油入口及微抬到位气检气入口相通的通孔。 

本实用新型所述的上活塞杆与下活塞杆之间留有1.5mm的空隙。 

本实用新型所述的下端盖与挡铁之间留有3mm的空隙。 

本实用新型的使用方法： 

1.第一阶段：微抬，微抬油入口给油推动下活塞杆向上运动3mm带动挡铁撞下端盖的气检面，微抬到位气检发令下活塞杆空走1.5mm后撞上活塞杆，使上活塞杆向上运动1.5mm，从而通过定位块将工件向上抬起1.5mm。 

2.第二阶段：辅助支撑，镗刀进刀结束后，微抬油入口卸荷，工件由于自重落回定位面(下降1.5mm),同时将上活塞杆向下推1.5mm，辅助支撑气入口给气将上活塞杆向上推，使定位块始终与工件接触，胀紧套抱紧油入口给油使胀紧套将上活塞杆抱紧，从而使定位块可以抵抗部分震动切削力。 

通过调整调整垫可以调整工件微抬的高度，避免工件孔与镗刀刀尖碰撞。定位块通过顶丝与上活塞杆连接，安装拆卸方便。通过调整上端盖的端面尺寸可以调整胀紧套的压紧力。 

本实用新型在上端盖和下端盖的两端装有防尘圈，可以有效的保护结构内部的洁净。 

本实用新型的优点是显而易见的，主要表现在： 

1、本实用新型结构适用于发动机缸体的曲轴孔和凸轮轴孔等的镗削用夹具。 

2、将夹具的2个结构合为1处，节省了空间，使夹具排屑更顺畅。 

3、本实用新型具有结构紧凑，零件少，成本低，效果好等优点。 

4、本实用新型在上端盖和下端盖的两端装有防尘圈，可以有效的保护结构内部的洁净，延长实用寿命。 

5、本实用新型将所有零件都装配到缸体上，然后将这整套组件装入夹具体的安装孔中即可，安装非常方便。 

本实用新型具有结构新颖、加工简便、安装方便、占用空间小、排屑顺畅等优点，其大批量投入市场必将产生积极的社会效益和显著的经济效益。 

附图说明

本实用新型共有1幅附图,其中： 

附图1本实用新型结构示意图。