[实用新型]尿素罐油箱总成和车辆

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆领域，具体地，涉及一种尿素罐油箱总成和一种车辆。 

背景技术

应用SCR系统的整车，主要是依靠尿素溶液加热时分解成氨气，与汽车尾气中的氮氧化物发生还原反应，将其还原为氮气排放到大气中，从而达到降低排放的目的，尿素罐是用来储存尿素溶液的容器，现有的布置形式中，尿素罐都和油箱大多是分开布置的，即尿素罐和油箱分别单独固定在车架上实现各自的功能，由于现有的布置形式中尿素罐与油箱是分开布置的，因而需要给尿素罐和油箱单独提供固定支架并且所需的布置空间也比较大，对于布置空间较紧张的车型来说布置难度大且成本高，因而，近来出现了将尿素罐和油箱整体集成的形式，在这种情况下，尿素罐和油箱可以使用整体的固定支架整体布置，节省空间，实现了模块化布置，但是，在工作时，油箱内燃油的温度升高进而热量传递至尿素罐造成尿素溶液受到高温影响而挥发。 

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种尿素罐油箱总成和一种车辆，所述尿素罐油箱总成中，油箱内的热量不易传递至尿素罐从而减少尿素罐内尿素溶液受热挥发。 

为了实现上述目的，本实用新型提供一种尿素罐油箱总成，该尿素罐油箱总成包括依次相连的尿素罐、隔热部和油箱。 

优选地，所述隔热部两端分别连接于所述尿素罐和所述油箱的彼此相对 的壁，以连接所述尿素罐和所述油箱。 

优选地，所述隔热部形成为管状并且两端分别围绕所述尿素罐和所述油箱的彼此相对的壁的边缘设置，以在所述尿素罐和所述油箱之间形成隔离腔。 

优选地，所述隔热部包括相连接的多块板材。 

优选地，所述隔热部与所述尿素罐和所述油箱焊接连接。 

优选地，所述尿素罐和所述油箱上分别设置有尿素加注标识和燃油加注标识。 

优选地，所述油箱上设置有燃油加注口。 

优选地，所述尿素罐上设置有尿素加注口、排尘阀、通气阀以及液位传感器和温度传感器。 

优选地，所述尿素罐、所述隔热部和所述油箱沿垂直于所述尿素罐油箱总成的长度方向剖切的横截面具有相同的形状和尺寸。 

本实用新型还提供了一种车辆，该车辆安装有上述的尿素罐油箱总成。 

本实用新型的尿素罐油箱总成中，在尿素罐与油箱之间增设有隔热部，在工作过程中，由于隔热部的隔热作用油箱产生的热量不会传递至尿素罐中，有效减少了尿素罐中的尿素溶液受热挥发，并且，优选地，本实用新型中，隔热部为管状以形成为隔热腔的形式，保证隔热效果又不会过多地增加该尿素罐油箱总成的重量，另外，本实用新型的尿素罐油箱总成还具有结构简单、制造方便且成本低的优点。 

本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。 

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部 分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中： 

图1是本实用新型的优选实施方式的尿素罐油箱总成的主视剖视图； 

图2是本实用新型的优选实施方式的尿素罐油箱总成的俯视图。 

附图标记说明 

1尿素罐       2隔热部 

3油箱         4燃油加注口 

5尿素加注口   6排尘阀 

7通气阀       8液位传感器和温度传感器 

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。 

在本实用新型中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下”和“左、右”通常是在本实用新型提供的尿素罐油箱总成正常使用情况下定义的，并且也与参考附图所示方向一致。 

本实用新型提供了一种尿素罐油箱总成，该尿素罐油箱总成包括依次相连的尿素罐1、隔热部2和油箱3。 

本实用新型的尿素罐油箱总成中，尿素罐1与油箱3集成式形成并分别保留各自的功能，在车架上安装布置时，尿素罐油箱总成可以仅使用一个支架作为模块布置，节省了布置空间；并且，在尿素罐1与油箱3之间增设有隔热部2，在工作过程中，隔热部2能够防止油箱3中产生的热量传递至尿素罐1中，因而有效减少尿素罐1中的尿素溶液受热挥发。 

其中，隔热部2可以设置为任意合适的形式，例如隔热部2可以是由隔热材料制成，并且，隔热部2可以采用任意适合的形式与尿素罐1和油箱3连接。