[实用新型]一种车载夜视摄像头

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种摄像头，尤其涉及一种车载夜视摄像头。

背景技术

随着人们生活质量的不断提高，汽车普遍进入我们的日常工作生活，同时汽车行驶过程中的安全问题也越来越引起人们的重视。尤其是夜晚倒车时漆黑一片，无法辨认倒车后方的景物。容易发生倒车撞人撞物事件，带来不可估量的后果，鉴于此迫切需要一款倒车影像既白天看到又要夜晚看到，减少交通事故的发生。

目前，市场上现有的摄像头只能白天能看到后面清晰的影像，到了夜晚漆黑一片，无法辨认车后的情况，于是需要一款夜晚也能看到清晰倒车影像的摄像头。

实用新型内容

为解决现有技术存在的上述问题，本实用新型提出一种车载夜视摄像头，应用于倒车安全辅助，白天倒车影像清晰，夜晚倒车时有红外线辅助，也能清晰看到车后方的景物，提高了倒车的安全性。

本实用新型可通过以下技术方案予以解决：

一种车载夜视摄像头，包括壳体、镜头、滤光片切换器、主控制电路板，所述的镜头的周围设有红外线灯，镜头的后面设有滤光片切换器，红外线灯、滤光片切换器与控制电路板电连接。

作为优选实施例：

所述的主控制电路板包括有感光模块、图形处理模块和视频输出显示模块。

所述的滤光片切换器包含有两个滤光片，分别是650nm彩色滤光片和850nm红外线滤光片，分别用于白天滤除红外线和夜晚通过红外线。

所述的滤光片切换器包括有切换片开关，切换片开关连接在车辆牌照灯正负极上，打开牌照灯，利用夜间牌照灯作为电源，感光模块感应后完成两个滤光片的切换。

所述的滤光片切换器还可以包括光敏电阻及驱动电路，该驱动电路与所述的主控制电路板电性连接，自动感应并切换两个滤光片。

通过以上技术方案，本实用新型提出的一种车载夜视摄像头，利用滤光片的切换原理，使两片滤光片来回切换，两个滤光片分别工作于白天和夜晚，白天的滤光片阻止红外线，使颜色还原，不偏色，图像柔和，夜晚滤光片是让红外线通过，辅助摄像头夜晚光线不足，补偿摄像头的因光线不足，而看不清景物，有了红外线的补助，夜晚的景物更清晰可见，给倒车带来安全。

附图说明

图1、2是本实用新型车载夜视摄像头的结构示意图。

其中，10壳体；1镜头；2滤光片切换器；3650nm彩色滤光片；4850nm红外线滤光片；20主控制电路板；5感光模块；6图形处理模块；7视频输出显示模块；8红外线灯。

具体实施方式

下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型：

如图1、2所示，一种车载夜视摄像头，包括壳体10、镜头1、滤光片切换器2、主控制电路板20，所述的镜头1的周围设有红外线灯8，镜头1的后面设有滤光片切换器2，红外线灯8、滤光片切换器2与主控制电路板20电性连接。所述的主控制电路板20包括有感光模块5、图形处理模块6和视频输出显示模块7。

作为优选方案，所述的滤光片切换器包含有两个滤光片，分别是650nm彩色滤光片3和850nm红外线滤光片4，分别用于白天滤除红外线和夜晚通过红外线。利用滤光片的切换原理，使两片滤光片来回切换，两个滤光片分别工作于白天和夜晚，白天的滤光片阻止红外线，使颜色还原，不偏色，图像柔和，夜晚滤光片是让红外线通过，辅助摄像头夜晚光线不足，补偿摄像头的因光线不足，而看不清车后方景物。

作为优选方案，所述的滤光片切换器包括有切换片开关，切换片开关连接在车辆牌照灯正负极上，打开牌照灯，利用夜间牌照灯作为电源，感光模块感应后完成两个滤光片的切换。

另一个实施方式，所述的滤光片切换器还可以有光敏电阻及驱动电路，该驱动电路与所述的主控制电路板电性连接，自动感应并切换两个滤光片。

所述的滤光片切换器可以采用以上任意一种结构方式来完成滤光片的切换。

但是，上述的具体实施方式只是示例性的，是为了更好的使本领域技术人员能够理解本专利，不能理解为是对本专利包括范围的限制；只要是根据本专利所揭示精神的所作的任何等同变更或修饰，均落入本专利包括的范围。