[实用新型]一种集卡车载多通讯方式无线终端设备

说明书

技术领域：

本实用新型涉及集卡车的车载技术领域，具体地讲是一种集卡车载多通讯方式无线终端设备，适合于集装箱码头生产作业。

背景技术：

随着对外经济贸易的发展，集装箱业务已经成为码头的主营业务，集装箱码头需要从各方面努力提高其装卸效率，特别是对集装箱运输的主要工具集卡车的调度。目前码头的无线通讯环境比较复杂，有几种常用的方式，一种是基于2.4G的WIFI技术，一种是基于230M的窄频传输技术，另一种是基于GPRS/3G的移动通讯技术；而现有的车载无线终端只支持一种通讯方式，无法适用于复杂的码头应用环境。

发明内容：

本实用新型的目的是克服上述已有技术的不足，提供一种集卡车载多通讯方式无线终端设备，主要解决现有的车载终端无法满足码头复杂通讯环境的问题。

本实用新型的技术方案是：一种集卡车载多通讯方式无线终端设备，它包括机身和前框，二者通过密封圈连接，其特殊之处在于在机身内设主板和扩展板，主板通过线路与扩展板双向连接；在主板上方设液晶屏，液晶屏通过液晶屏固定板固定在机身上，液晶屏通过线路与主板连接；在扩展板与机身之间设散热片；在机身的底面设SIM卡盖，SIM卡盖与机身之间通过SIM卡密封圈密封；在机身的侧面的顶部设天线，天线与扩展板连接；在机身的底面设数据接口、电源接口，数据接口、电源接口与主板连接；前框内设窗口玻璃、蜂鸣器、扬声器和按键，蜂鸣器、扬声器和按键通过线路与主板连接。

进一步的，所述的扩展板支持WIFI、230M电台、GPRS/3G。

进一步的，所述的在前框表面安装标牌、指示灯标签。

本实用新型所述的一种集卡车载多通讯方式无线终端设备与已有技术相比具有如下积极效果：1、该终端设备与码头生产作业调度系统紧密结合，按照生产作业指令对集卡车进行实时调度，通信部分可采用WIFI、230M电台、GPRS/3G传输模式，满足各种码头需求；2、该终端设备可以接收、显示并回复调度端的指令，司机通过按键回复当前车辆的工作状态，方便对司机进行工作量考核；3、该终端设备可以采集车辆的油位、水温、台时等数据，方便车队对车辆进行远程监控；4、该终端体积小巧，有很好的抗震、防尘、防水性能，适合码头恶劣环境使用。

附图说明：

图1是本实用新型的爆炸结构示意图；

图2是本实用新型的工作原理框图。

具体实施方式：

为了更好地理解与实施，下面结合附图给出具体实施例详细说明本实用新型。

实施例1，参见图1，采用铝质材料制成机身1，在机身1内安装主板7和扩展板5，将主板7通过线路与扩展板5双向连接，在主板7内根据需要预置一定程序，扩展板5支持WIFI、230M电台、GPRS/3G；在主板7上方安装液晶屏9，液晶屏9通过液晶屏固定板8固定在机身1上，液晶屏9通过线路与主板7连接；在扩展板5与机身1之间安装散热片4；在机身1的底面安装SIM卡盖11，SIM卡盖11与机身1之间通过SIM卡密封圈10实现防尘、防水；在机身1的侧面的顶部安装天线3，天线3与扩展板5连接；在机身1的底面安装数据接口2、电源接口19，数据接口2、电源接口19与主板7连接；在机身1上安装前框12，在前框12内安装窗口玻璃15、蜂鸣器17、扬声器16和按键18，蜂鸣器17、扬声器16和按键18通过线路与主板7连接；在前框12表面安装标牌14、指示灯标签13；机身1与前框12之间通过密封圈6实现防尘、防水；最后将车载无线终端设备安装在集卡车室内。

本实用新型所述的一种集卡车载多通讯方式无线终端设备，工作时，参见图２，通过无线方式接收基站20发送的调度指令，经过主板处理，在液晶屏上显示出来，让司机按照调度命令执行，司机可以用按键把现场情况通过无线网络回复给基站20，基站20通过网线连接到调度服务器21，调度人员通过终端计算机22访问、操作调度服务器21完成调度指令的操作；机身达到IP65防尘、防水等级，其数据接口能够采集车辆的油位、水温、台时等数据。