[实用新型]一种联合收获机的动力传递机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及联合收获机技术领域，尤其是涉及一种联合收获机的动力传递机构。

背景技术

联合收获机的动力传递机构是联合收获机中非常重要的机构，其优劣直接影响着联合收获机的性能。

现有的联合收获机的动力传递机构设计多不合理，各个工作装置及行走装置的功率受到传动皮带的限制，功率分配不合理，动力传递过程中易出现皮带打滑、皮带磨损快以及皮带拉断等缺陷，影响联合收获机的性能和动力传递的可靠性。

实用新型内容

针对现有技术不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种联合收获机的动力传递机构，以达到合理分配传递功率，提高动力传递的可靠性的目的。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：一种联合收获机的动力传递机构，包括动力输出轴、主过渡轴、行走无级变速轮轴、滚筒传动齿箱输入轴、排草轮轴，所述的动力输出轴与主过渡轴之间通过皮带相联接传递动力，所述的动力输出轴与行走无级变速轮轴之间、主过渡轴与排草轮轴之间、排草轮轴与滚筒传动齿箱输入轴之间分别通过皮带相联接传递动力。

进一步的，还包括籽粒升运器轴、杂余升运器轴、传动过渡轴，所述的主过渡轴与传动过渡轴之间、传动过渡轴与籽粒升运器轴之间、传动过渡轴与杂余升运器轴之间分别通过皮带相联接传递动力。

还包括中间传动轴和卸粮搅笼轴，所述的中间传动轴与动力输出轴之间、中间传动轴与卸粮搅笼轴之间分别通过皮带相联接传递动力。

还包括清选传动轴、风机传动过渡轮、风机输入轴，所述的清选传动轴与主过渡轴之间、清选传动轴与风机传动过渡轮之间、风机传动过渡轮与风机输入轴之间分别通过皮带相联接传递动力。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：布置合理的分配传递功率，有效的减少皮带在动力传递过程中出现的打滑、皮带磨损快及皮带拉断问题，提供可靠的动力传递，提高整机的性能。

附图说明

下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本实用新型脱粒和行走传动示意图。

图2为本实用新型杂余、籽粒升运、卸粮传动示意图。

图3为本实用新型风机传动示意图。

图中：1.联组三角带Ⅰ、2.三角带Ⅰ、3.联组三角带Ⅱ、4.三角带Ⅱ、5.宽三角带Ⅰ、6.联组C型带、7.行走带、8.宽三角带Ⅱ、9.窄三角带Ⅰ、10.动力输出轴、11.主过渡轴、12.滚筒传动齿箱输入轴、13.排草轮轴、14.行走无级变速轮轴、15.行走变速箱输入轴、16.过桥上轴、17.中间传动轴、18.清选传动轴、19.过桥下轴、20.窄三角带Ⅱ、21.窄三角带Ⅲ、22.联组三角带Ⅲ、23.窄三角带Ⅳ、24.籽粒升运器轴、25.杂余升运器轴、26.卸粮搅笼轴、27.传动过渡轴、28.风机传动过渡轮、29.风机输入轴、30.窄三角带Ⅴ、31.宽三角带Ⅲ。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。

如图1所示，该联合收获机的动力传递机构，布置合理的分配传递功率，提供可靠的动力传递，提高整机的性能，它主要包括动力输出轴10、主过渡轴11、行走无级变速轮轴14、滚筒传动齿箱输入轴12、排草轮轴13、中间传动轴17、清选传动轴18，其中，动力输出轴10与主过渡轴11之间通过联组三角带Ⅱ3相联接传递动力，动力输出轴10与行走无级变速轮轴14之间通过行走带7相联接传递动力，动力输出轴10与中间传动轴17之间通过三角带Ⅱ4相联接传递动力，主过渡轴11与过桥上轴16之间通过三角带Ⅰ2相联接传递动力，过桥上轴16与过桥下轴19之间通过联组三角带Ⅰ1相联接传递动力，主过渡轴11与清选传动轴18之间通过窄三角带Ⅰ9相联接传递动力，主过渡轴11与排草轮轴13之间通过联组C型带6相联接传递动力，排草轮轴13与滚筒传动齿箱输入轴12之间通过宽三角带Ⅰ5相联接传递动力，行走无级变速轮轴14与行走变速箱输入轴15之间通过宽三角带Ⅱ相联接传递动力。

如图2所示，该联合收获机的动力传递机构还包括籽粒升运器轴24、杂余升运器轴25、传动过渡轴27、卸粮搅笼轴26，其中，主过渡轴11与传动过渡轴27之间通过窄三角带Ⅳ23相联接传递动力，传动过渡轴27与籽粒升运器轴24之间通过窄三角带Ⅱ20相联接传递动力，传动过渡轴27与杂余升运器轴25之间通过窄三角带Ⅲ21相联接传递动力，中间传动轴17与卸粮搅笼轴26之间通过联组三角带Ⅲ22相联接传递动力。