[实用新型]汽车电气设备防护用膨体聚四氟乙烯膜贴片

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车防水透气材料领域，特别是涉及一种汽车电气设备防护用膨体聚四氟乙烯膜贴片。

背景技术

汽车在雨水和高低温天气行驶时，汽车的许多重要零部件经受着雨水、汽车油污、灰尘和其它污物的污染。如车灯、连接器、气压传感器、ECU控制单元、摇窗机电机、雨刮电机、其它电子部件等和引擎罩下部电气等始终暴露在各种气候、路况以及可能影响车辆行驶性能的环境中。以前这些重要零部件的防护很简单，如用普通涂层布或塑料薄膜加以遮挡，简单防护造成溅水、湿度、汽车油污、路面碎物、灰尘等降低了车灯的性能，从而影响外表美观和安全性能。 温度快速下降会导致内部压力下降，从而吸入污染物，增加结雾并可能造成车灯的故障。车灯、连接器、气压传感器、ECU控制单元、摇窗机电机、雨刮电机、其它电子部件等和引擎罩下部电气等经雨水渗入后氧化生锈，逐渐失去功能，故障频出，增加了汽车的不安全性和维护成本。

有一类是不耐环境气候老化可降解的薄膜目前也使用在电气防护方面，有防水透气的棉布、防水透气的纸张、防水透气的PE无纺布，防水透气的PP无纺布，防水透气的PET无纺布，防水透气的PA无纺布，这些薄膜户外使用的寿命只有几个月，户内使用寿命可以3至5年，用荧光紫外灯暴露老化试验只需大约48h就表现为轻微脆化，大约72h就表现为完全脆化，大约100h就表现为粉化，材料性能发生明显变化（塑料无纺布加入抗紫外老化剂后可以延长使用寿命），失去功能。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种耐候耐老化寿命长，安全性和环保性强，生产成本低的汽车电气设备防护用膨体聚四氟乙烯膜贴片。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种汽车电气设备防护用膨体聚四氟乙烯膜贴片，包括：贴覆于防护区域上的膨体聚四氟乙烯的微孔薄膜层，所述膨体聚四氟乙烯的微孔薄膜层上复合有压敏胶带层，所述压敏胶带层设于防护区域周围。

在本实用新型一个较佳实施例中，在所述压敏胶带层上贴合有隔离层。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述隔离层为PET防粘膜或防粘纸。

在本实用新型一个较佳实施例中，该贴片的颜色为黑色、白色、红色或绿色。

在本实用新型一个较佳实施例中，该贴片包括贴覆于防护区域上的膨体聚四氟乙烯材料的改性膜层，包括膨体聚四氟乙烯的微孔薄膜，所述膨体聚四氟乙烯的微孔薄膜表面改性涂覆有大于等于一层经过拒油拒水改性处理的涂层。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述膨体聚四氟乙烯的微孔薄膜的正反面均涂布有所述经过拒油拒水改性处理的涂层。

本实用新型的有益效果是：本实用新型汽车电气设备防护用膨体聚四氟乙烯膜贴片膨体聚四氟乙烯防水透气薄膜耐环境气候老化寿命达10年以上，膨体聚四氟乙烯防水透气薄膜经大约4000h紫外老化试验后才有轻微黄变反生，将汽车电气设备防护用膨体聚四氟乙烯膜贴片进一步与压敏胶贴合后，加工成各种形状的贴片，省掉了用户再加工的麻烦，从而更广泛的在汽车行业和其他行业高效率的应用，进一步的降低了用户成本；

本实用新型是消除或减轻电气负荷、机械负荷、环境气候负荷和化学负荷的对汽车电气设备性能不良影响的成本较低的可靠方法；是上述负荷对汽车电气设备造成的不良影响，例如内部气压升降、内部水蒸汽和热量对外释放的透气通道；是防止外部环境雨水、灰尘、盐雾和化学液体等对电气设备侵袭的屏障；是减少汽车电气设备故障和行车事故发生的有力保障；采用防水透气组件可以降低汽车电气设备研制成本，又能提高产品的安全性、环保性。

附图说明

图1是本实用新型汽车电气设备防护用膨体聚四氟乙烯膜贴片一较佳实施例的结构示意图；

图2是图1所示汽车电气设备防护用膨体聚四氟乙烯膜贴片的左视图；

图3是本实用新型汽车电气设备防护用膨体聚四氟乙烯膜贴片另一较佳实施例的结构示意图；

图4是图3所示汽车电气设备防护用膨体聚四氟乙烯膜贴片的左视图；

附图中各部件的标记如下：1、膨体聚四氟乙烯的微孔薄膜层或膨体聚四氟乙烯材料的改性膜层，2、压敏胶带层，3、隔离层，4、防护区域。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

请参阅图1-图4，本实用新型实施例包括：