[实用新型]车载钻机主副吊换装装置

说明书

技术领域

本实用新型设计一种换装装置，具体涉及一种车载钻机主副吊换装装置。

背景技术

车载钻机主要要应用于煤层气开发井，包括垂直井、定向井、水平分支井，水井、抢险救援井、瓦斯排放井、矿山通风井、地质勘探钻井、浅层油气井等钻井施工。

车载钻机钻杆主要主钻杆和副钻杆组成。目前车载钻机主副钻杆换装时，操作不便，费时费力，严重影响了钻机工作效率。

实用新型内容

本实用新型克服现有技术存在的不足，所要解决的技术问题是提供了一种结构简单、合理，操作简单、换装方便的车载钻机主副吊换装装置。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：车载钻机主副吊换装装置，包括：井架、主钻杆、副钻杆和吊装机构，所述井架的顶部安装有吊装结构，主钻杆和副钻杆均吊装在吊装机构上，所述井架的内侧还设置有滑道槽，主钻杆通过滚轮安装在滑道槽内，所述滑道槽由两个错位直槽和连接两错位直槽的中部斜槽构成。

所述吊装结构主要由主钻杆吊装滑轮组和副钻杆悬臂构成，所述主钻杆吊装滑轮组安装在井架的顶部，所述副钻杆悬臂的一端铰接在井架的上部，副钻杆悬臂的另一端安装有第一滑轮组，第一伸缩油缸的一端铰接在井架上，另一端铰接在副钻杆悬臂上。

所述吊装结构主要由主钻杆悬臂和副钻杆悬臂构成，所述副钻杆悬臂的一端铰接在井架的顶部，主钻杆悬臂的一端固定在副钻杆悬臂上，所述主钻杆悬臂和副钻杆悬臂的另一端均安装有第二滑轮组，第二伸缩油缸的一端铰接在主钻杆悬臂上，另一端铰接在井架上。

本实用新型与现有技术相比所具有的有益效果为：本实用新型中通过在井架内侧设置的滑道槽和用于调整主副钻杆工作位的吊装结构，使主副钻杆在使用时，换装方便，操作简单，主钻杆工作完成后，自动退回空闲工位，副钻杆移动至工作位，整个过程简单、容易操作，且省时省力，有效提高了钻机的工作效率。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

图1为本实用新型中实施例一的结构示意图。

图2为图1的左视图。

图3为本实用新型中实施例二的结构示意图。

图中：1为井架，2为主钻杆，3为副钻杆，4为吊装机构，5为滑道槽，6为错位直槽，7为中部斜槽，8为主钻杆吊装滑轮组，9为副钻杆悬臂，10为第一滑轮组，11为第一伸缩油缸，12为主钻杆悬臂，13为副钻杆悬臂，14为第二滑轮组，15为第二伸缩油缸，16为动滑轮组，17为提引器。

具体实施方式

实施例一

如图1和图2所示，车载钻机主副吊换装装置，包括：井架1、主钻杆2、副钻杆3和吊装机构4，所述井架1的顶部安装有吊装结构4，主钻杆2和副钻杆3均吊装在吊装机构4上，所述井架1的内侧还设置有滑道槽5，主钻杆2通过滚轮安装在滑道槽5内，所述滑道槽5由两个错位直槽6和连接两错位直槽6的中部斜槽7构成。

所述吊装结构4主要由主钻杆吊装滑轮组8和副钻杆悬臂9构成，所述主钻杆吊装滑轮组8安装在井架1的顶部，所述副钻杆悬臂9的一端铰接在井架1的上部，副钻杆悬臂9的另一端安装有第一滑轮组10，第一伸缩油缸11的一端铰接在井架1上，另一端铰接在副钻杆悬臂9上。