[实用新型]一种液压动力钳与气缸连接机构有效

专利信息
申请号: 201320262503.7 申请日: 2013-05-15
公开(公告)号: CN203334986U 公开(公告)日: 2013-12-11
发明(设计)人: 刘雷;金荣喜;肖德石 申请(专利权)人: 辽宁石油机械制造有限公司
主分类号: E21B19/16 分类号: E21B19/16
代理公司: 鞍山嘉讯科技专利事务所 21224 代理人: 张群
地址: 112003 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 液压 动力 气缸 连接 机构
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种连接机构,尤其涉及一种液压动力钳与气缸连接机构。

背景技术

在液压动力钳安装与使用过程中,需要在动力钳两侧与推送气缸两侧各连接一根钢丝绳,来确保在推送气缸推送液压钳的过程中液压动力钳可正常推进,并且在使用过程中,提高使用的安全性。但是由于钢丝绳弹性小,往往会造成推送气缸活塞杆弯曲,造成推送气缸损坏,而且钢丝绳由于疲劳使用会出现断裂的危险,对操作者造成伤害。

发明内容

为克服现有技术的不足,本实用新型的目的是提供一种液压动力钳与气缸连接机构,实现安全的推送气缸对液压钳的推进与收回操作。

为实现上述目的,本实用新型通过以下技术方案实现:

一种液压动力钳与气缸连接机构,包括连接主体、主弹簧、副弹簧、铰接轴、弹簧外支座、弹簧内支座,连接主体通过销轴一与液压动力钳尾部连接,铰接轴一端通过紧固件与连接主体连接,另一端通过连接销轴与推送气缸连接,铰接轴外部设有主弹簧,主弹簧一端抵靠在连接主体上,另一端抵靠在推送气缸上,弹簧外支座通过销轴二固定在连接主体上,弹簧外支座内通过紧固件连接有弹簧内支座,副弹簧设在弹簧外支座与弹簧内支座之间,副弹簧一端抵靠在弹簧外支座上,另一端抵靠在弹簧内支座上。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

实现了液压动力钳与气缸的连接,采用弹簧缓冲液压钳与气缸之间的力,实现了推送气缸对液压钳的推进与收回操作,避免了因使用钢丝绳容易对气缸造成的损坏和危害操作者安全。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中:1-销轴一  2-连接主体  3-主弹簧  4-铰接轴  5-连接销轴  6-推送气缸  7-副弹簧  8-弹簧内支座  9-弹簧外支座  10-销轴二。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本实用新型进行详细地描述,但是应该指出本实用新型的实施不限于以下的实施方式。

见图1,一种液压动力钳与气缸连接机构,包括连接主体2、主弹簧3、副弹簧7、铰接轴4、弹簧外支座9、弹簧内支座8,连接主体2通过销轴一1与液压动力钳尾部连接,铰接轴4一端通过紧固件与连接主体2连接,另一端通过连接销轴5与推送气缸6连接,铰接轴4外部设有主弹簧3,主弹簧3一端抵靠在连接主体2上,另一端抵靠在推送气缸6上,弹簧外支座9通过销轴二10固定在连接主体2上,弹簧外支座9内通过紧固件连接有弹簧内支座8,副弹簧7设在弹簧外支座9与弹簧内支座8之间,副弹簧7一端抵靠在弹簧外支座9上,另一端抵靠在弹簧内支座8上。

按图1将整个机构组装完成后,用销轴1将整个机构与液压动力钳尾部相连。通过本机构将推送气缸6与液压动力钳相连,在工作过程中本机构中的主弹簧3与副弹簧7可以缓冲动力钳与气缸之间的作用力,避免气缸的损坏。

本实用新型实现了液压动力钳与气缸的连接,采用弹簧缓冲液压钳与气缸之间的力,实现了推送气缸对液压钳的推进与收回操作,避免了因使用钢丝绳容易对气缸造成的损坏和危害操作者安全。

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