[实用新型]LED-COB光源的汽车灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车灯领域技术，尤其是指一种LED-COB光源的汽车灯。

背景技术

随着汽车的普及以及科学技术的不断发展，汽车各部件的性能也不断地得到提升和改进，汽车灯即是其中改进的对象之一，汽车灯根据其功能可分为雾灯、刹车灯、转向灯以及制动灯等等。

目前应用在汽车灯上的均为普通LED灯，虽然其能够带来一定的节能环保效果，然而，普通的LED灯其系一点一点地发光，亮度不够高，光源不能有效化利用，并且目前的汽车灯存在着散热效果差，使得产品寿命短。因此，从现有的汽车灯来看，其仍有很大提升空间。

发明内容

有鉴于此，本实用新型针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供一种LED-COB光源的汽车灯，其能有效解决现有之汽车灯采用普通LED灯存在亮度不够、高散热不好等问题。

为实现上述目的，本实用新型采用如下之技术方案：

一种LED-COB光源的汽车灯，包括有LED-COB光源以及用于固定安装在汽车上的汽车灯主体，该LED-COB光源设置于汽车灯主体上并与汽车上的电路电连接。

优选的，所述LED-COB光源为单色或可变色的LED-COB光源。

优选的，所述LED-COB光源包括有互连基板以及裸芯片，该裸芯片通过导电或非导电胶粘附在互连基板上。

优选的，所述裸芯片包括有一种发单种颜色光的裸芯片或者至少两种可发不同颜色光的裸芯片，对应地该互连基板上设置有一套或多套电路，该每一套电路与对应颜色种类的裸芯片连接。

优选的，所述互连基板上还设置有用于分别或同时点亮各自颜色之裸芯片的集成IC，前述每一套电路均连接该集成IC。

本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果，具体而言，由上述技术方案可知：

一、通过利用LED-COB光源进行发光，其发出的光是条状或成片状的，取代了传统之采用普通LED灯发出点状光的形式，本实用新型的发光亮度更高，光源视觉效果更好，从而使得光源得到了有效化利用，更加节能环保，利于市场的推广使用，同时，本产品的散热效果更好，有利于延长产品的使用寿命，并且产品生产更容易，不良率更低。

二、通过采用可变色的LED-COB光源作为本产品的LED-COB光源，根据需要发出不同颜色的光，如此使得单个汽车灯便可达到多个车灯的效果，有利于节省车灯的安装成本；同时，采用LED-COB光源可将车灯的功率做高，更有效地解决汽车的CANBUS报错问题，为用户的使用带来方便。

附图说明

图1是本实用新型之较佳实施例的结构示意图；

图2是本实用新型之较佳实施例中LED-COB光源的结构示意图。

附图标识说明：

10、LED-COB光源                         11、互连基板

12、裸芯片                              13、导电或非导电胶

14、电路                                15、集成IC

20、汽车灯主体

具体实施方式

请参照图1和图2所示，其显示出了本发明之较佳实施例的具体结构，包括有LED-COB光源10以及用于固定安装在汽车上的汽车灯主体20。

该LED-COB光源10设置于汽车灯主体20上并与汽车上的电路电连接；具体而说，该LED-COB光源10包括有互连基板11以及裸芯片12，该裸芯片12通过导电或非导电胶13粘附在互连基板11上。

并且，在本实施例中，该LED-COB光源10为单色或可变色的LED-COB光源，该裸芯片12包括有一种发单种颜色光的裸芯片或多种可发不同颜色光的裸芯片，对应地该互连基板11上设置有一套或多套电路14，该每一套电路14与对应颜色种类的裸芯片12连接。具体而说，在本实施例中，如图2所示，该裸芯片12包括有两种可发不同颜色光的裸芯片，对应地该互连基板11上设置有两套电路14，该每一套电路14与对应颜色种类的裸芯片12连接，不以为限，并且，该互连基板11上还设置有集成IC15，前述每一套电路14均连接该集成IC15，该集成IC15用于分别或同时点亮各自颜色之裸芯片12。