[实用新型]高承载防渗水窨井

说明书

技术领域

本实用新型属于土建施工技术领域，特别涉及一种高承载防渗水窨井。

背景技术

目前，城市道路的窨井一般是由砖砌而成，窨井侧部上设有进水口和出水口，管道直接砌筑在进水口和出水口中。由于井盖上经常通过较大动载的车辆，使窨井及其周边道路面层和基层产生震动，久而久之，窨井的某一侧部分会沉陷，管道与窨井之间就产生应力，管道会被折断而渗水，窨井下陷也严重影响过往车辆和行人的安全。

另外，城市道路上窨井的井圈与井盖底座的材料一般是为预制混凝土、金属或塑料，其与沥青路面分属不同材质，具有不同的热胀冷缩特性，且分属不同的加工工序与时段，在一定时期的动载作用下的震动会在井盖底座或井圈与道路面层及基层间形成缝隙或裂隙。遇雨水时节，雨水会沿上述缝隙或裂隙下渗，长期作用，会影响井壁及其周围基础土壤的坚实度，再加上窨井长期遭受车辆的辗压，久而久之，窨井周围的夯土层就容易塌陷，甚至影响到窨井基础的稳定性。 

实用新型内容

本实用新型为了解决现有技术中的不足之处，提供一种可靠性强、使用寿命长、并防止雨水沿井壁下渗的高承载防渗水窨井。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：高承载防渗水窨井，包括窨井底座，窨井底座上设有砖或砼砌制的窨井本体，窨井本体侧部设有进水口和出水口，所述进水口和出水口的上边沿水平一致，进水口的下边沿高于出水口的下边沿，窨井本体上水平设有位于进水口和出水口上方的下圈梁或过梁。

所述窨井本体上端部设有上圈梁，上圈梁上铺设有止水垫，止水垫上设有井盖底座，井盖底座上设有环形的放置槽，放置槽内设有井盖，井盖上表面与井盖底座上边沿水平。

所述止水垫包括由弹柔性材料制成的垫板，垫板中央开设有圆形、扇形或矩形的通孔，垫板的外圈和通孔的形状相同，通孔的形状大小与窨井本体上端开口的形状大小相同，垫板外圈的形状大小大于窨井本体外壁横截面的形状大小。

所述垫板由至少两块相同大小的扇形板组成，每块扇形板同一面的两侧部沿径向分别设有一道卡槽和一道卡条，卡条和卡槽的断面均为相适配的梯形结构；通过一块扇形板上的卡条嵌入到另一块扇形板的卡槽内，所有的扇形板组合成圆环形的垫板。

所述每块扇形板表面均设有凸棱和/或凹槽，凸棱和/或凹槽为沿扇形板周向方向的弧形结构。

所述垫板内设有承压筋，承压筋沿扇形板径向和周向布置构成网状结构。

所述窨井底座的下表面设有向上凹陷的承压槽。

所述进水口和出水口内分别设有一个进水弹性位移补偿器和出水弹性位移补偿器，进水弹性位移补偿器内穿设有进水管，出水弹性位移补偿器内穿设有出水管，进水管、进水弹性位移补偿器和进水口的内端面的连接处密封设置，出水管、出水弹性位移补偿器和出水口的内端面的连接处密封设置。

所述窨井底座、下圈梁、过梁、上圈梁和井盖底座均由钢筋混凝土砌制而成。

所述垫板由外边缘到内边缘的厚度由厚均匀变薄。

采用上述技术方案，具有以下有益效果：

1、由于在窨井本体的进水口和出水口上砌制钢筋混凝土的下圈梁或过梁，这样可以使窨井本体保持良好的整体性，从而增强窨井本体的承载能力。在通过载重量大的车辆时，窨井本体和窨井底座不再下陷，插设在进水口中的进水管和出水口中的出水管不再与窨井本体产生应力，管道不再出现问题，渗水或漏水现象被杜绝。

2、在窨井井圈上表面与井盖底座下表面间铺设垫板，垫板的内圈边缘与窨井本体井壁内圈保持一致，垫板的外边缘同时铺设在道路层与夯土层之间，垫板的弹性密封作用可以有效地阻挡路面上的雨水不再沿窨井本体井壁外侧与道路层间的裂隙与缝隙间下渗，避免窨井周围夯土层经雨水长期浸泡的可能的失强，使基层始终保持良好的坚实度与承载能力。这样可以较好地保持道路的平整，也保护了窨井并延长其使用寿命。

3、由于窨井本体井壁的横截面形状有圆形、扇形或矩形，因此垫板和通孔的形状均与窨井的形状一致，这样可以针对不同构造的窨井进行铺设。

4、由于垫板半径较大，制造整块垫板成本高而且运输不便，因此将垫板设计为多块相同大小的扇形板，并在扇形板的两侧径向设置卡槽和卡条，这样便于制造和安装。承压筋起到良好的承压和提高扇形板强度的作用。

5、扇形板表面设置弧形的凸棱和/或凹槽，这样不仅有助于提高整块垫板铺设的稳定性，而且起到良好的防止渗水沿垫板表面流动。

6、窨井底座的下表面设置向上凹陷的承压槽，这样可以起到当窨井底座出现下沉时，承压槽内的土层向中间聚拢，从而有效地支撑了窨井底座的下陷。