[实用新型]一种商用车方向盘自锁防盗装置有效
申请号: | 201320264472.9 | 申请日: | 2013-05-15 |
公开(公告)号: | CN203267988U | 公开(公告)日: | 2013-11-06 |
发明(设计)人: | 廖富泉;廖东民;张徐兵 | 申请(专利权)人: | 苏州震科汽车部件有限公司 |
主分类号: | B60R25/021 | 分类号: | B60R25/021 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 李凤娇 |
地址: | 215415 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 商用 方向盘 防盗 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车防盗系统,尤其是一种商用车方向盘自锁防盗装置。
背景技术
随着汽车工业的飞速发展,汽车防盗成为一个新的课题,尤其是商务车因为驾驶空间较大,方向盘锁定比较困难。现在的商务车基本配备方向盘锁定功能,但是大部分采用的是点火锁上面增加一系列的机械机构来锁定方向盘转向管柱的心轴实现方向盘的锁定,实现防盗功能。由于机械的增加会带来成本的增加,并且需要的装配空间也比较大,而且出现故障的概率也相应地增加。申请人计划将一个常闭电磁铁开关接入电流控制器和电机之间,利用车钥匙作为导体接通电磁铁开关。
实用新型内容
发明目的:针对现有技术的不足,申请人经过长期的实践探索,设计了一种商用车方向盘自锁防盗装置。
技术方案:为了实现上述实用新型目的,本实用新型所采用的技术方案为:一种商用车方向盘自锁防盗装置,包括电机及电流控制器,所述电机与电流控制器之间设置一个闭合电路,所述闭合电路上设有常闭电磁铁开关、点火锁钥匙开关和电源。
所述点火锁钥匙开关设置在方向盘的转向柱上。
所述点火锁钥匙开关以车钥匙的锯齿凸点作为电路的连接触点,并实现以下步骤:车钥匙插入点火锁钥匙开关,所述车钥匙的锯齿边缘凸点连通电源和常闭电磁铁开关,常闭电磁铁开关接通,电机和电流控制器之间接通,电机运作,方向盘工作。
有益效果:本实用新型与现有技术相比,其有益效果是:
1、本装置使用一个常闭电磁铁开关作为电机的关闭手段,可靠性高,在电磁铁被激活前,可以保证方向盘的锁定,实现汽车的防盗;
2、本实用新型利用车钥匙的锯齿边缘凸点连通电源和常闭电磁铁开关,防止了直条形金属器物插入点火锁钥匙孔后能够接通常闭电磁铁开关,保证了只有适配的车钥匙插入点火锁钥匙孔才能接通常闭电磁铁电路。
附图说明
图1为本实用新型一种商用车方向盘自锁防盗装置的电路原理示意图。
图2为本实用新型一种商用车方向盘自锁防盗装置的装配示意图。
具体实施方式
下面通过一个最佳实施例,对本技术方案进行详细说明,但是本实用新型的保护范围不局限于所述实施例。
如图1所示,一种商用车方向盘自锁防盗装置,包括电机1及电流控制器3,所述电机1与电流控制器3之间设置一个闭合电路,所述闭合电路上设有常闭电磁铁开关2、点火锁钥匙开关4和电源4。
如图2所示,本实用新型在商务车上装配结构为所述点火锁钥匙开关4设置在方向盘6的转向柱上,所述点火锁钥匙开关4与电机1连接。
再如图1所示,所述点火锁钥匙开关4以车钥匙的锯齿凸点作为电路的连接触点,并实现以下步骤:车钥匙插入点火锁钥匙开关4,所述车钥匙的锯齿边缘凸点连通电源4和常闭电磁铁开关2,常闭电磁铁开关2接通,电机1和电流控制器3之间接通,电机1运作。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出:对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
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