[实用新型]汽车标识粘贴辅助装置有效
申请号: | 201320264868.3 | 申请日: | 2013-05-15 |
公开(公告)号: | CN203294413U | 公开(公告)日: | 2013-11-20 |
发明(设计)人: | 魏吉利 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | B65C1/02 | 分类号: | B65C1/02;B65C9/00 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 王莹 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 标识 粘贴 辅助 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车生产辅助装置,特别是涉及一种汽车标识粘贴辅助装置。
背景技术
在汽车的生产过程中,需要粘贴汽车标识,一般在汽车图纸上设计出汽车标识的粘贴位置,在汽车装配完成后,采用一些传统的普通非金属质板式工装来辅助完成汽车标识装配过程,如:在硬质纸壳上抠出汽车标识的图案,然后通过目测将硬质纸壳上的汽车标识图案对准汽车标识在技术要求上需要粘贴的位置,从而将汽车标识粘贴在指定位置。
根据实践的检验,采用普通非金属质板式工装辅助粘贴汽车标识的方法,操作起来不太方便,效率低,不能准确地将标识粘贴到技术要求规定的位置;因非金属质板式工装是采用随形定位法,定位基准单一,存在着视标误差,又因该工装不能固定在规定的位置,一个人独立操作困难,采用人工辅助粘贴方式,既费人工,也不能保证标识粘贴到技术要求的位置。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
本实用新型提供一种汽车标识粘贴辅助装置,用以克服采用普通非金属质板式工装粘贴后汽车标识时,操作不方便,效率低,而且不能准确地将标识粘贴到技术要求规定的位置的问题。
(二)技术方案
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种汽车标识粘贴辅助装置,包括标识定位件和定位杆;所述标识定位件具有与汽车标识形 状配合的定位面;所述标识定位件上设置有第一固定件;所述定位杆的一端设置有第二固定件,另一端与所述标识定位件刚性连接;其中,所述定位杆的长度以及所述定位杆和标识定位件的连接角度均为预设值。
如上所述的汽车标识粘贴辅助装置,优选的是,所述第一固定件为磁铁,设置在与所述定位面相邻的端面上。
如上所述的汽车标识粘贴辅助装置,优选的是,所述第二固定件为与所述第一固定件同侧设置的磁铁。
如上所述的汽车标识粘贴辅助装置,优选的是,在所述标识定位件上设置有磁铁的端面上设置有防护层。
如上所述的汽车标识粘贴辅助装置,优选的是,所述磁铁为板状磁铁。
如上所述的汽车标识粘贴辅助装置,优选的是,所述标识定位件和定位杆的材质均为钢。
(三)有益效果
本实用新型所提供的汽车标识粘贴辅助装置包括标识定位件和定位杆。其中,在标识定位件上设置有与汽车标识形状配合的定位面。并将定位杆的另一端与标识定位件刚性连接。在进行汽车标识粘贴时,将标识定位件固定在汽车车身上的第一预定位置,定位杆的另一端固定在汽车车身上的第二预定位置,并根据第一预定位置、第二预定位置和汽车标识需要粘贴的位置来设计定位杆的长度以及定位杆和标识定位件的连接角度,确保标识定位件上的定位面与汽车标识需要粘贴的位置对应。实现对汽车标识粘贴位置的精确定位,操作便利、快捷,可重复性强,且只需一个人即可独立、高效率、高质量地完成汽车标识粘贴工作。
附图说明
图1为本实用新型实施例中汽车标识粘贴辅助装置的结构示意 图;
图2为图1的左视图;
图3为本实用新型实施例中标识定位件的结构示意图;
图4为本实用新型实施例中定位杆的结构示意图;
图5为本实用新型实施例中汽车标识粘贴辅助装置的工作示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
结合图1-图4所示,本实用新型实施例中的汽车标识粘贴辅助装置1包括标识定位件2和定位杆3。在标识定位件2上设置有与汽车标识形状配合的定位面W。并将定位杆3的一端与标识定位件2刚性连接(如:焊接)。在标识定位件2上设置有第一固定件4,在定位杆的另一端设置有第二固定件8。在进行汽车标识粘贴时,将标识定位件2通过第一固定件4固定在汽车车身上的第一预定位置,将定位杆3的另一端通过第二固定件8固定在汽车车身上的第二预定位置,并根据第一预定位置、第二预定位置和汽车标识需要粘贴的位置来设计定定位杆3的长度以及定位杆3和标识定位件2的连接角度,确保标识定位件2上的定位面W与汽车标识需要粘贴的位置对应。从而实现对汽车标识粘贴位置的精确定位,操作便利、快捷,可重复性强,且只需一个人即可独立、高效率、高质量地完成汽车标识的粘贴工作。
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